Tisíce mladých inženýrů z celé
Evropy se sešly ve Francii aby
testovali a porovnávaly své nové
technologie zaměřené na trvale
udržitelnou mobilitu. Letošní
ročník Shell Eco-marathonu, který
se konal od 11. do 13. května,
nabídl historicky nejvyšší účast.
Přihlásilo se 257 studentských
týmů z celé Evropy a celý závod
se konal pod záštitou Janeze
Potočnika, komisaře Evropské
unie pro vědu a výzkum.
Letošní ročník závodu představil
na 3000 mladých vývojářů
z 20 zemí, kteří reprezentovali
univerzity a střední školy.
Bohužel z technických příčin se
letos nemohl účastnit český tým.
Cílem závodu bylo dosažení minimální
spotřeby paliva s pomocí
vozidla vlastní konstrukce a výroby
a to vše s využitím klasického
nebo alternativního pohonu, při
dosažení co nejnižšího množství
škodlivých emisí. Celý závod je
zároveň pohledem mladých vědců
na budoucí způsoby přepravy.
Dosavadní rekord evropského
Eco-marathonu v kategorii spalovacích
motorů drží od roku 2004
francouzský tým lycea La Joliverie,
který dosáhl úctyhodných 3410 km
na jeden litr paliva. Absolutním
rekordmanem je však zatím tým
švýcarské univerzity ETH Curych,
který vozítkem na palivový článek
urazil v roce 2005 celkem 3836 km
na ekvivalent jednoho litru benzínu.
Vedle běžných paliv, jako jsou
benzín, nafta nebo LPG, spoléhalo
65 vozidel na alternativní zdroje
energie – vodík, biopaliva nebo
solární energii. Kromě soutěží
o pokoření rekordu závodu v úspoře
paliva v jednotlivých kategoriích
byla vyhlášena soutěž také
o nejekologičtější vozidlo, tedy
vůz, který vyprodukuje nejméně
emisí oxidu uhličitého. /kost/