Na základě množství automobilů včetně těch nově připuštěných v Německu k provozu v roce 2016 vypočítala společnost Dataforce přínos naftových motorů ke snížení CO2 v atmosféře. Pokud by byly naftové motory nahrazeny motory benzínovými, narostlo by množství CO2 z výfuku osobních vozů v Německu o 9,3 %, tzn. o 11,8 mil. t/rok. Procentuálně obnáší úspora CO2 díky naftovým motorům u firemních vozů 18,6 %, u vozů privátních 7,5 %. Vzhledem k ubývajícímu podílu automobilů s naftovým motorem není překvapením, že průměrné hodnoty CO2 z výfuku nových vozů opět narůstají. Podle spolkového úřadu (Kraftfahrt-Bundesamt) v červenci loňského roku tento nárůst činil 0,4 % na 128,4 g CO2/km. Proto Dataforce v rámci ochrany klimatu doporučuje při všech diskuzích o našem životním prostředí držet se i nadále naftových motorů do té doby, nežli budou k dispozici cenově dostupné elektromobily s dostatečným dojezdem a také s dostatečnou infrastrukturou nabíjecích stanic. Samozřejmě automobilky by se měly snažit co nejrychleji přejít na nové technologie, které by vyřešily problém s oxidy dusíku (NOx), které v naftových motorech překračují jejich nově nasazené limity.
