ŠKODA PRAHA a.s. je od loňského
listopadu 100procentní dceřinou
společností ČEZ, a. s. Zaměřuje se
především na přípravu a realizaci
komplexních investičních projektů
v oblasti energetiky. Nabízí širokou
škálu činností: od odborného poradenství
a projektování, přes montáž
a dodávky až po uvedení do provozu.
Ve většině případů je generálním
dodavatelem výstavby či rekonstrukce
investičních celků. Na otázky TT
odpovídá Ing. Radek Benčík, MBA,
předseda představenstva a generální
ředitel ŠKODA PRAHA.
¦ ŠKODA PRAHA a.s. zabezpečuje
dodávky pro mateřskou společnost
ČEZ, a. s. Jaké nové projekty realizujete
se svým týmem v rámci projektů
obnovy stávajících elektráren
a výstavby nových zdrojů v ČR?
Participujeme hned na několika takových
projektech. Třeba v součinnosti
s naší dceřinou společností ŠKODA
PRAHA Invest se podílíme na modernizaci
elektrárny Tušimice II 4x200 MW,
na přípravě podobné akce v elektrárně
Prunéřov II a na přípravě projektové
dokumentace pro nový nadkritický
660MW zdroj v Ledvicích. Chceme
podpořit mateřskou společnost i při
modernizacích a stavbách nových zdrojů
v rámci jejích zahraničních akvizic.
ŠKODA PRAHA intenzivně udržuje
své know-how i v oblasti jaderné energetiky.
V současnosti je uplatňujeme
zejména při modernizaci Jaderné elektrárny
Dukovany a při zvyšování spolehlivosti
Jaderné elektrárny Temelín.
V ČR ještě dokončujeme špičkovací
zdroj o výkonu 43 MW pro našeho
zákazníka na Kladně.
Neopouštíme ani naše tradiční trhy
v cizině, kde máme již některé zakázky
uzavřené (kupř. v Egyptě), anebo
jsme těsně před podpisem kontraktu
(v Mexiku, kde bychom měli postavit
kombinovaný cyklus o výkonu 117,2
MW). Velmi intenzivně se zajímáme též
o projekty ve Vietnamu a v Rusku, kde
vidíme velký potenciál.
¦ Technickou a technologickou
doménou ŠKODY PRAHA bývaly
kogenerační projekty. Zůstalo přitom?
Určitě. Vždy se jedná o zařízení unikátní
a neopakovatelná, která musí splňovat
místní kritéria. Navíc to není to
sériová výroba: bloky se málokdy opakují
se stejným zadáním požadovaného
množství a parametrů teplonosného
média. Navrhování vhodné teplárenské
technologie se odvíjí pro každý případ
individuálně. Nelze vytvořit konkrétní
pravidla obecně platná pro všechny
teplárenské provozy, která by vždy
a jednoznačně upřednostňovala jednu
technologii před ostatními a vytvořila
by neměnný žebříček ekonomičnosti
jednotlivých technologií.
Výběr technologie, nebo spíše kombinace
technologií pro konkrétní případ
se vždy musí začít odvíjet od ročního
diagramu dodávky tepla nakresleného
zvlášť pro jednotlivé kvality tepla, tzn.
pro dodávky páry o různých tlacích
a teplotách a dodávky vody o požadovaných
teplotách. Tyto potřeby musejí být
časově svázané jak v celoročním přehledu,
tak v týdenním a denním diagramu
trvání, a to vše musí být propojeno s diagramem
potřeby elektrické energie pro
navazující průmyslový provoz zásobovaný
z aktuální průmyslové teplárny.
¦ Česká odborná veřejnost se
zájmem zaregistrovala zprávu
o novém zdroji Ledvice o výkonu 660
MWe s nadkritickými parametry ostré
páry 280 bar a teploty 600 oC s přihříváním
na 610 oC. Proč vás tento
projekt zaujal?
Celková účinnost dotyčného bloku
(včetně odsiřovacího zařízení) bude
dosahovat cca 42 %. V základním principu
přeměny energie se taková moderní
klasická elektrárna od svých předchůdkyň
moc neliší. Odlišnost se týká
hlavně aplikace moderních konstrukčních
materiálu. Ty snesou vyšší provozní
parametry a ve složitějších konstrukcích
jednotlivých strojů a zařízení,
které dosahují podstatně vyšší účinnosti
a spolehlivosti, než vykazovali jejich
předchůdci.
Vyšší celkovou účinnost cyklu s nadkritickými
parametry přidává především
turbína, tj. vlastní výroba elektrické
energie z páry vyrobené kotlem díky
tomu, že kotel vyrobil páru při vyšších
parametrech - entalpii, tj. s vyšším energetickým
obsahem. Ta je při expanzi
v turbíně schopna odvést více energie
z každého kilogramu vyrobené páry.
Současné nadkritické kotle s vyšší
účinností výroby elektrické energie jsou
v první řadě ekonomičtější pro provoz,
jsou ekologicky šetrnější, protože produkují
méně znečisťujících látek a spotřebují
méně paliva na každou vyrobenou
kWh elektrické energie. Jsou ideální
tam, kde jsou zapotřebí moderní uhelné
bloky pro základní zatížení. Naopak:
kde jsou požadovány uhelné bloky pro
častější změnu výkonu, tj. bloky pro
regulaci frekvence, je výhodnější varianta
podkritického bloku.
Nadkritické bloky mají podle mého
názoru v celém světě velkou budoucnost
v klasické energetice pro základní
zatížení a pro snižování emisí do
ovzduší. S vývojem materiálů lze očekávat,
že se jejich provozní pružnost
bude dále zlepšovat. V současnosti
mohou nadkritické bloky v rámci české
energetiky pomoci při snižování
emisí a provozních nákladů při výrobě
elektrické energie. Částečně řeší i problematiku
náhrady některých dožitých
bloků soustavy.
¦ Co nabízí ŠKODA PRAHA pro
komunální sféru, ještě konkrétněji
pro ekologické a ekonomické zabezpečování
výroby a distribuce tepla
v obcích a městech?
ŠKODA PRAHA je dodavatelsko
inženýrská organizace s bohatými zkušenostmi
jak v energetice, tak v teplárenství.
Od svého vzniku v 50. letech
jsme byli pověřováni projektováním
a dodávkami energetických celků o jednotkovém
výkonu nad 50 MWe. Máme
tedy zkušenosti s elektrárenskými bloky
a teplárenskými bloky o výkonu 50,
110, 125, 138, 220, 250 a 500 MWe.
Teplárny jsme dodávali jak pro průmyslové
podniky, tak pro vytápění měst.
Asi největší naší teplárnou je TE-TO
Zrenjanin určená pro bývalou Jugoslávii.
Měla 1 turbínu o výkonu 128 MWe
a dodávala do města 140 MWt tepla
v horké topné vodě. Zároveň zajišťovala
dodávku páry pro místní průmysl: až
200 t/h páry o regulovaném tlaku 6 barů
a až 110 t/h páry o tlaku 22-28 barů.
Celý provoz byl automatizován a nevyžadoval
zásah operátora v reálném čase.
To považuji za téměř špičkové světové
zařízení.
Pokud uvažujeme o budoucnosti
starších kondenzačních bloků, tak
právě zde může úprava nebo rekonstrukce
na kondenzační odběrové bloky
přinést významný efekt. Nejlepším
příkladem z nedávné doby jsou bloky
č. 9 a 10 elektrárny Mělník II, doplněné
o vyvedení tepla. Byly vybaveny
regulovaným odběrem páry a základním
a špičkovacím ohřívákem topné
vody o výkonu 120 MWt na každý
blok. Maximální tepelný výkon by
mohl být až 165 MWt. Jenže místní
potřeba taková není. Bloky jsou vybaveny
moderním řídicím systémem,
do něhož bylo doplněno řízení nové
výměníkové stanice. Je plně automatické,
a to jak pro výměníkovou stanici,
tak pro oběhová čerpadla. Celá
dodávka tepla je svázána s provozem
bloku, takže operátor volí jen typy
provozu a typy předvolených priorit.
Bloky fungují samy automaticky
i v primární regulaci sítě.
Naše plány v této oblasti jsou rozsáhlé
a ambiciózní. Třeba bychom se rádi
podíleli na projektu a výstavbě nového
bloku na spalování biomasy pro společnost
Plzeňská teplárenská.
¦ Už jste se krátce zmínil o některých
nových aktivitách vaší společnosti
na zahraničních trzích. Můžete
být konkrétnější?
Jistě. V zahraničí se zaměříme přednostně
na teritoria, kam expanduje
Skupina ČEZ. To znamená Bulharko,
Rumunsko, Bosna, Hercegovina, Černá
Hora, Polsko a Rusko. V těchto zemích
chceme být naší mateřské společnosti
podporou při jejích aktivitách v obdobném
rozsahu jako v České republice, tj.
v oblasti rekonstrukce zdrojů stávajících
a výstavbě nových.
ŠKODA PRAHA si však udržuje kontakty
i na své dlouholeté a tradiční trhy,
třeba na Egypt. Tam máme momentálně
podepsány dva kontrakty. Podílíme se na
výstavbě elektrárny New Talkha a elektrárny
El Kureimat II. V obou případech
se jedná o kombinované paroplynové
cykly s výkonem 750 MW.
Mimoto se podílíme na předávání
dvou nových bloků o výkonu 500
MW v čínské elektrárně Shen Tou,
kterou stavíme v konsorciu s několika
českými, resp. slovenskými společnostmi.
V mexickém Monterrey připravujeme
realizaci zakázky na stavbu
kombinovaného cyklu s výkonem
117,2 MW. Podobné projekty chystáme
i na ruském teritoriu. Podnikáme
intenzivní kroky ve Vietnamu, kde
je velký potenciál pro stavbu nových
elektrárenských bloků, a také zájem
o naše služby. Pevně věřím, že ŠKODA
PRAHA využije svých bohatých
referencí (více než 38 000 instalovaných
MW po celém světě) i na tomto
teritoriu. /uai/