Bude to sice až příští rok na jaře, ale mělo by to stát zato. Alespoň soudě podle prezentace studie vozu kupé Mercedesu třídy S, který přijde na trh i s novým jménem Mercedes S-Coupé, nahrazující dřívější označení Mercedes CL. Oproti třídě S udělal šéfdesignér stuttgartské automobilky Gorden Wagener na kupé radikální zásahy měnící jeho celkové proporce, a aplikacemi nových řešení dosáhl, že moc společného s kupátkem dosavadní éry toho také nemá. Tento 5,05 m dlouhý vůz s pohonem zadních kol (šířka 1,96 m, výška 1,41 m) je postavený na 21palcových kolech, a protože je podle Mercedesu klínový tvar karoserie minulostí, objevilo se to na jejím základním profilu. Boky karoserie pak zvýrazňují esteticky vedené křivky pečlivě vymodelovaných hran. K dalším charakteristikám designu nového vozu patří dlouhá kapota a krátká záď, vysoká linie pontonu, bezrámová skla, chybějící sloupek B, přední maska ve sportovním provedení s centrální hvězdou Mercedesu podpořenou jednou vodorovnou lamelou. V interiéru dominují, obdobně jako v limuzíně třídy S, dvě obrazovky s úhlopříčkou 30,7 cm, pod nimi je umístěný dotykový displej. Při výběru materiálů často padla volba na kartáčovaný hliník, na velkých plochách stylově ozdobený kartografickými drážkami, pro vzduchové výduchy byla částečně použita keramika. Pohon vozu obstarává 4,7litrový benzínový motor V8- biturbo o výkonu 335 kW. Po technické stránce přebere kupé všechno dobré a drahé z nové třídy S. Takže nechybí ani „elektronické oko“ skenující jízdní dráhu před vozem, aby bylo možné podvozek včas optimálně přizpůsobit stavu vozovky. Tvůrci studie tvrdí, že ta z 90 procent odpovídá provedení, které se u prodejců Mercedesu v příštím roce objeví.
