Na tuzemských silnicích se začíná výrazněji uplatňovat revoluční mikrovlnná technologie Futtec. Patent na ni má stejnojmenná česká společnost, která s ní hodlá proniknout na asfaltové vozovky po celém světě. Prostřednictvím svého pilotního stroje FT3 dosud opravila více než 1 000 výtluků, mezi nimi i 55 havarijních děr na Barrandovském mostě před letošní etapou jeho generální opravy. Ve vývoji zařízení na preventivní opravy výtluků, na němž intenzivně pracuje (ve spolupráci s vědeckými a výzkumnými institucemi) několik let, se nyní posunula výrazně vpřed: v Praze představila v akci nové, vylepšené „mikrovlnné cestáře“ FT3+ a také mikrovlnné pece FF-9, určené na dočasné opravy výtluků větších než 60 × 80 cm. Všechny tyto stroje slibující finančně efektivní, rychlé, ekologické a trvalé preventivní opravy asfaltových vozovek se stávají v Česku běžnými. Řidiči tak už snad brzy nebudou muset stát tak často v dlouhých kolonách, jak tomu bývá při opravách tradičními technologiemi. Systém preventivních oprav výtluků pomocí mikrovln je určený k trvalým celoročním opravám silnic, cyklostezek, parkovišť a dalších asfaltových ploch. Pracuje na principu šetrného hloubkového mikrovlnného ohřevu opravovaného místa bez degradace asfaltové směsi a nutnosti bourání či frézování vozovky. Poruchy v obrusné vrstvě pozemní komunikace dokáže zacelit bez vzniku netěsného spoje (spáry), do kterého by mohla zatékat voda a dále ho poškozovat, a beze změny původních parametrů vozovky: opravené místo by tak v podstatě mělo být vráceno do původního stavu. Společnost zároveň pracuje na vývoji stroje zcela nové generace, který již bude umět využívat i tzv. big data a umělou inteligenci. /nc/
