Nové centrum WEZ (Windkanal- -Effizienz-Zentrum), které automobilka Volkswagen nedávno otevřela, se začalo budovat v roce 2014. WEZ s aeroakustickým tunelem a dalšími pracovišti, která se starají o zvyšování hospodárnosti a bezpečnosti provozu, patří mezi nejmodernější zařízení svého druhu v automobilovém průmyslu. S jeho plochou 8 800 m2 je toto nové centrum certifikováno pro měření nově definovanou metodikou jízdy WLTP. Vozidla tady mohou být testována v podmínkách reálného provozu i při rychlostech větru až 250 km/h, jízdní simulace lze přizpůsobit všem běžným klimatickým podmínkám na světě s teplotami v rozsahu −30 až +60 °C. V aerodynamickém tunelu pro optimalizaci proudových a akustických vlastností existuje možnost simulace reálného silničního provozu pomocí tzv. aerodynamické váhy s pohyblivými pásy určenými pro každé kolo zvlášť. To, že součinitel odporu vzduchu vozidla lze na tomto zařízení zjistit během 20 minut, je jistě výrazným posunem vpřed. Je však škoda, že automobilky tento údaj pomalu, ale jistě v technických údajích svých vozů přestávají uveřejňovat.
