Koncem dubna se v Česku
představil nový Mercedes-Benz
CapaCity, koncept úspěšného
velkokapacitního linkového autobusu.
Od zahájení sériové výroby
v roce 2007 se těchto vozů prodalo
na 300.
Se svými čtyřmi nápravami a pouze
jedním kloubem představuje
CapaCity novou kapitolu velkoprostorových
linkových autobusů systému
BRT (BRT = Bus Rapid Transit).
V současné době již úspěšně jezdí
v rámci dopravního systému v Istanbulu
a denně tam přepraví 750 000
pasažérů. Další vozy jsou v provozu
v kolumbijské Bogotě, ve francouzském
Nantes, ale i v Bratislavě.
Tento autobus dlouhý 19,54 m
pojme až 193 cestujících; díky
čtvero dveřím dvojnásobné šířky
umožňuje rychlou výměnu pasažérů,
dobré manévrovací schopnosti
a jízdní dynamika jej předurčují
k libovolnému nasazení. Vzhledem
ke své délce a zvýšení přípustné
celkové hmotnosti až na 32 t nabízí
v porovnání s klasickými kloubovými
autobusy výrazně vyšší
kapacitu cestujících. Navzdory své
délce se svými čtyřmi nápravami
a pouze jedním kloubem se dokáže
v provozu pohybovat stejně snadno
jako běžný kloubový autobus o délce
přibližně 18 m. Poloměr otáčení
22,85 m odpovídá poloměru otáčení
klasického třínápravového typu.
Vozidlo na první pohled upoutá
svým nezaměnitelným a svébytným
designem. Hladkou a jasnou
řečí tvarů působí dynamickým,
elegantním a současně atraktivním
dojmem. Všechny nástavby a klimatizace
nebo ventilátory jsou integrované
do harmonicky elegantního
exteriéru, který připomíná moderní
nízkopodlažní tramvaj. l