Jmenuje se Prelude a bývá označována za největší loď na světě. Ale někdo ji spíš považuje za plovoucí továrnu. Nyní její zkušební provoz nabírá na intenzitě. Jedná se bezesporu o velkolepý projekt společnosti Shell, k níž se během realizace přidaly další subjekty. Začátek výstavby spadá do roku 2015. Před rokem byla loď na zkapalňování zemního plynu dopravena z jihokorejské loděnice na místo svého působení, které se nachází na moři asi 200 km od západoaustralského pobřeží. Zdejší podmořská naleziště se jmenují stejně jako loď – Prelude. V těchto dnech už přechází na běžný provoz. Rozměry megalodi jsou vskutku impozantní. Je dlouhá 488 m, široká 74 m a plně naložená váží 600 tisíc t, tedy pětkrát víc než největší letadlová loď. Nemá žádný pohon a na místě určení ji ve správné pozici udržují tři manévrovací motory. Od listopadu do dubna v této oblasti zuří cyklony, ale konstrukce prý takovým podmínkám odolá. Projektanti jsou přesvědčeni, že tam plavidlo bude nejméně čtvrt století pracovat jako vrtná plošina. Je to vlastně první projekt plovoucí základny pro zkapalňování zemního plynu na světě – FLNG (Floating Liquefied Natural Gas). K chlazení plynu při zkapalňování na teplotu −162 °C bude každou hodinu potřeba 50 mil. l mořské vody. Roční kapacita této továrny na moři bude 3,6 mil. t LNG, pro který budou každý týden jezdit menší tankery. Celý projekt je samozřejmě nesmírně nákladný, hovoří se o miliardách dolarů, ale prý je levnější, než kdyby se musel stavět podmořský plynovod. Roli hrál i fakt, že výstavba tohoto obra na moři spotřebuje méně oceli a zabere méně místa než obdobná továrna na souši. /ks/
