Po splnění nezbytných bezpečnostních
prvků udělil Federální
americký letecký úřad FAA firmě
Terrafugia výjimku na její létající
automobil Transition. Tento stroj
se již může běžně vyrábět a lze
s ním regulérně létat. Experti FAA
si totiž vymínili určitý druh bezpečnostních
pásů, vytvoření nárazové
zóny a ochrannou klec pro posádku.
Tyto prvky zvýšily váhu létajícího
automobilu o necelých 50 kg
a přesáhly horní hranici hmotnosti
v kategorii lehkých sportovních
letadel, do které byl stroj zařazen,
proto bylo nutné udělit výjimku.
Po silnici se létající dvoumístný automobil
se složenými křídly a předním
náhonem může pohybovat rychlostí
105 km/h při spotřebě benzínu kolem
8 litrů na 100 km. Po rozložení křídel,
což je otázka asi půl minuty, vzlétne
do vzduchu poháněn vrtulí v zadní
části vozidla a letí rychlostí kolem
185 km/h. S nádrží na 75 l paliva doletí
do vzdálenosti 740 kilometrů. Transition
s motorem „Rotax“ o síle 100
k důkladně vyzkoušeli v loňském roce
v Plattsburghu ve státě New York, kde
několikrát úspěšně vzlétl a přistál.
Pro létání s tímto automobilem
není v USA zapotřebí letecký průkaz,
postačí licence sportovního pilota,
kterou lze získat po úspěšném absolvování
dvaceti tréninkových hodin.
Společnost Terrafugia je schopna
v tomto roce vyrobit 20 létajících
automobilů, přitom již má v současné
době okolo 70 závazných předplacených
objednávek, takže stroj bude
sériově vyrábět. Cena se pohybuje
kolem 200 000 USD. /tej/
