V srpnu letošního roku oslaví kultovní Ford Transit
svoje 45. narozeniny, ale už dnes slaví překonání
mety 6 000 000 vyrobených vozů. Jde o významný
milník v historii Transitu, kterého cestu provází
celá řada rozmanitých rekordů.
Od začátku byl Transit zamýšlen
jako panevropský produkt, a měl
nahradit dva různé užitkové modely,
prodávané tehdy ve Velké Británii
a v Německu. Během uplynulých
45 let prodělal obrovskou proměnu
z cenově dostupného, spartánského
pracanta, na jeden z nejsofistikovanějších
užitkových modelů v historii
evropského automobilového
průmyslu.
Celosvětový fenomén se dnes
prodává ve více než 85 zemích na
5 kontinentech. V Británii, která je
jeho největším odbytištěm, si Transit
drží pozici lídra segmentu nepřetržitě
od roku 1965.
Proto není divu, že na konci dubna
sjel z montážní linky tureckého
závodu Ford-Otosan 6 000 000.
model Transitu FT280 Kombi se
středním rozvorem. Současný Transit
je jediný užitkový model svého
druhu, který dává zákazníkům na
výběr mezi pohonem předních, zadních
nebo všech čtyř kol na jediné
platformě. I přes složité ekonomické
podmínky uzavřel Transit rok 2009
jako nejúspěšnější model „jednotunového“
a „dvoutunového“ segmentu
na 19 hlavních evropských
trzích. S celkovým tržním podílem
12,8 % – o 0,2 procentního bodu
více než v roce 2008 – si Transit
připsal nejvyšší podíl za posledních
6 let.
Výroba transitů se v roce 2004
přemístila z belgické továrny
v Genku do nové moderní továrny
v tureckém Kocaeli. Modely určené
pro evropské trhy našly svou
základnu v Kocaeli a Southamptonu.
Současná generace Transitu se
začala vyrábět o dva roky později
a oproti předchozím modelům
nabízí novou kabinu, vnější vzhled,
rozšířenou výbavu a hlavně nové
systémy a technologie, jako např.
elektronický stabilizační systém
ESP. Vzniká také nová hospodárnější
paleta motorizací, 6 vznětových
a jeden zážehový agregát, přestavby
na CNG a LPG. V roce 2007
uvedla automobilka u Transitu inteligentní
pohon všech kol. Transit si
tak připisuje další prvenství, když
jako jediný vůz ve svém segmentu
nabízí na jedné platformě možnost
výběru mezi pohonem předních,
zadních nebo všech čtyř kol.
V témže roku si Transit vysloužil
uznání nejvyšší, a to „International
Van of the Year“.
O rok později je k mání model
s pohonem zadních kol nově s agregátem
Duratorq TDCi 3,2 l o výkonu
147 kW/200 k a masivním točivým
momentem 470 Nm.
Představením verze Transit ECOnetic
v loňském roce naplňuje Ford svůj
závazek směřovat k udržitelné mobilitě.
Econetic je založen na modelu FT280
s krátkým rozvorem a motorem Duratorq
TDCi 2,2 l o výkonu 85 kW. Jeho
kombinovaná spotřeba činí pouhých
7,2 l/100 km, což odpovídá průměrným
emisím CO2 na úrovni 189 g/km.
S filtrem pevných částic, dodávaným
jako výbava na přání, je Transit první
užitkový model značky, který splňuje
emisní normu Euro V. /kost/