Firma Continetal Automotive
Systems nasazuje světovou novinku
ve výrobě pryžových hadic,
které se požívají u vzduchových
pružicích systémů v osobních
automobilech. V tak zvané spojité
kontinuální konfekci (SKK)
jsou zmíněné hadice vyráběny
téměř automaticky v nekonečném
procesu - a ne jednotlivě
navíjeny, jako v konvenčním procesu.
Výrobní linka v Hannoveru
- Vahrenwaldu (SRN) pracuje od
léta 2005 v pravidelném provozu
a vyrábí kromě jiného hadice
vzduchových pružin pro Mercedes
M a R třídy. Vedoucí projektu
dr. Klaus Binder počítá pro tento
rok s výrobou 400 000 hadic. "Se
zvýšením rychlosti výroby budeme
moci ročně vyrábět okolo 3
mil. jednotek", řekl.
Proces SKK se vyznačuje obzvláště
vysokou přesností s minimálními
tolerancemi - to zaručuje stejnoměrně
vysokou kvalitu, požadovanou
zákazníky. Další přednost
proti obvyklému způsobu výroby:
nedochází k žádné nerovnosti povrchu.
Hadice jsou vlivem této nové
techniky stabilnější a mají podstatně
vyšší životnost.
Výroba probíhá takto: vpředu jsou
nepřetržitě vkládány hliníkové trny,
takže se vytváří nekonečný trn. Na
něj jsou při konstantní rychlosti
střídavě nanášeny (extrudovány)
vrstvy pryže a na jednu vrstvu nití
je spirálově natáčeno až 800 vláken
- na příklad vysoce pevného aramidu.
Na konci linky jsou trny opět od
sebe odděleny, hadice je stažena
z trnu a rozřezána pro vulkanizaci
na správnou délku.
Kromě toho se používá nová
vulkanizační technika SLV (bezhadicová
vulkanizace). Ta šetří
oproti konvenční technologii
jeden krok procesu a vyžaduje od
pracovníků vynaložení podstatně
nižší síly.
