Kia cee´d Sporty Wagon 1,6 CVVT

Na výrobky korejských automobilek se mnohý motorista koukal skrze prsty. To je dnes již minulost. Při představení nového modelu Kia cee´d automobilka ukázala, že je schopná čelit i náročnému evropskému trhu. Automobil ušitý vskutku na míru Evropanům se vyrábí ve slovenské Žilině. Vzhledem dává cee´d jasně najevo sebevědomí spojené s moderním sportovním designem. Prodávat se začal koncem roku 2006 v provedení 5dveřového hatchbacku. Už v dubnu letošního roku nový model poprvé v historii českého automobilového trhu zvítězil v měsíční statistice, a v kategorii nižší střední třídy se stal nejprodávanějším vozem. V srpnu se rozšířila výroba o karosářskou verzi kombi, nazvanou Sporty Wagon, kterou měla redakce možnost vyzkoušet. Poprvé automobilka představila světové veřejnosti nové kombi na jarním mezinárodním autosalonu v Ženevě. Sporty Wagon je odvozen z výchozího 5dveřového hatchbacku. V porovnání s ním je při totožném rozvoru (2650 mm) o 235 mm delší, měří 4,5 m, a o 10 mm je vyšší. Přídi vévodí mohutný nárazník se širokými světlomety zakousnutými do blatníku. Kapota je ozdobená dvěma prolisy, boční linie, jinak hladké, zvýrazňuje prolis ve spodní části obou dveří. Koncové velké svítilny jsou protaženy až ke svažující se střeše. Ocenili jsme nadstandardně velký úhel otevřených dveří, což umožnilo pohodlné nastupování i vystupování. Překvapil nás zavazadlový prostor s nízkou nakládací hranou (590 mm). Za velkým vstupním otvorem pátých dveří, které se otvírají vysoko i s částí střechy (pohodlně se pod ně vejde 185 cm vysoká postava) se nachází rovná ložná plocha s dvojitou podlahou a úložnými boxy po stranách. Objem zavazadelníku 534 l se dá sklopením zadních sedaček, které vytvoří rovnou plochu bez schodu, zvětšit až na 1664 l. Interiér je velmi příjemný. Už první pohled ukazuje, s jakou precizností byl tento model konstruován. Kvalitní a dobře slícované plasty, přehledně rozmístěné ovládací prvky, sedáky s dobrým bočním vedením. Výborný výhled nejen dopředu, ale také do boku i dozadu. Tříramenný volant s precizně umístěným ovládáním audiosystému a tempomatem, padne do rukou jako ušitý. Přístrojová kaplička je přehledná se sladěným oranžovým podsvětlením přístrojů. Velký displej palubního počítače uprostřed palubní desky nabízí všechny potřebné údaje, jako jsou čas, datum, vnější teplota, spotřeba i dojezd. Sedadla jsou příjemně tužší, všichni cestující mají dostatek prostoru jak pro kolena, tak i kolem ramen a k dispozici je množství potřebných odkládacích schránek. Jak je interiér velmi dobře odhlučněn, jsme poznali za jízdy při volnoběžných otáčkách, kdy jsme se museli přidáním plynu přesvědčit, zda motor ještě pracuje. Sporty Wagon staví na podvozku svého předchůdce hatchbacku. Vpředu vzpěry McPherson a vzadu víceprvková náprava. Vozidlo se ladně přenáší přes většinu silničních nerovností. Drží stopu v zatáčkách i v příčném směru. V nabídce má tři benzinové čtyřválce s proměnným časováním ventilů CVVT a dva dieselové agregáty s proměnlivou geometrií turbodmychadla VGT. Testované vozidlo mělo pod kapotou benzinovou šestnáctistovku spojenou s manuální 5stupňovou převodovkou, která exceluje výkonem 90 kW při 6200 ot.min-1. Maximální točivý moment 154 Nm při 4200 ot.min-1. Tichý a kultivovaný motor měl příjemně rozložený výkon jak v nízkých, tak i ve vysokých otáčkách s okamžitou odezvou na sešlápnutí akcelerátoru. Záruka 7 let Japonští a korejští výrobci automobilů zatím nabízejí tříleté záruční podmínky, nebo ujetí 100 000 km. Automobilka Kia svému poslednímu přírůstku věří a nabízí 7letou záruku, nebo 150 000 km. Záleží na tom, co nastane dřív. Záruka 5 let je poskytována na celý automobil, zbývající dva roky záruky se vztahují na pohonné jednotky. Tyto záruční podmínky neplatí jenom v ČR, ale ve všech státech EU a jsou přenosná na dalšího majitele. Kia Cee´d Sporty Wagon je rodinný automobil. Jeho užitné vlastnosti a cena ho jistě budou řadit v kategorii nižší střední třídy za jeden z nejlepších kombi na českém trhu.