Japonský technologický koncern Asahi Kasai oznámil, že bude vyrábět roztokově polymerovaný styren- -butadienový kaučuk (S-SBR) na bázi plastového odpadu a biomasy. Plány předpokládají zahájení výroby s udržitelným butadienem ze závodu v Singapuru v březnu 2023. Nižší spotřeba paliva díky nižšímu valivému odporu při stejné úrovni bezpečnosti — díky této kombinaci je S-SBR od Asahi Kasai materiálem volby pro pneumatiky šetrné k životnímu prostředí. Jde o syntetický kaučuk používaný hlavně pro vysoce výkonné, účinné a palivově úsporné pneumatiky. Poptávka celosvětově neustále roste díky přísnějším ekologickým předpisům a rostoucímu ekologickému povědomí zákazníků. Jako přední společnost v oblasti S- -SBR pro pneumatiky šetrné k životnímu prostředí nyní koncern Asahi Kasei podniká další důležitý krok k udržitelnosti v dodavatelském řetězci. Dne 23. listopadu 2021 koncern uzavřel dohodu se společností Shell Eastern Petroleum pro dodávku butadienu z plastového odpadu a biomasy. Tento udržitelný butadien bude Shell vyrábět pomocí procesu hmotnostní bilance dvěma způsoby na dvou místech — v Bukomu a Singapuru. Metoda hmotnostní bilance je používána po celém světě k výpočtu podílu udržitelných surovin pro jednotlivé produkty se směsí udržitelných surovin a surovin pocházejících z ropy. V prvním procesu se recyklovaná surovina (pyrolytický olej) získává z plastového odpadu v chemickém procesu a přivádí se do krakovací jednotky Naphtha, a tak lze zase vyrábět chemikálie. Druhý způsob využívá biomasu jako surovinu pro krakování nafty. Asahi Kasei je nyní první společností na světě, která používá butadien vyrobený z plastového odpadu a je první japonskou společností, která používá butadien vyrobený z biomasy pro výrobu S-SBR podle vlastního výzkumu. Použití udržitelného S-SBR proto umožňuje výrazné snížení emisí C02 během celého životního cyklu pneumatik. /mt/
