Průměrně 13 let trvá v České republice, než se dokončí stavba nové infrastruktury. Ať už se jedná o spojení energetické, dopravní či vodní. Změnit situaci by měl nový zákon o liniových stavbách. Na nutnosti zpracovat takový právní předpis a urychleně ho přijmout se nedávno shodli ministr dopravy Antonín Prachař a předseda Svazu měst a obcí ČR Dan Jiránek. Nový zákon o liniových stavbách může pomoci řešit také vysokou nezaměstnanost. Pracovní místa tvoří noví i stávající investoři (často zahraniční firmy), kteří nechtějí čekat 13 let od zahájení přípravy do ukončení realizace výstavby infrastruktury. Pokud neexistují dobré podmínky pro investice, firmy jdou jinam. „Už při nástupu do funkce jsem za jednu ze svých priorit označil napojení české infrastruktury na evropskou dálniční síť,“ uvedl ministr dopravy Antonín Prachař, a dodává: „K tomu je samozřejmě nutná spolupráce s kraji, městy a obcemi tak, abychom mohli co nejdříve vyřešit nedokončené stavby a napojit se na důležité transevropské sítě. Ještě letos proto vypíšeme stavební zakázky za více než 50 miliard korun. Aby se ale výstavba dopravní infrastruktury zrychlila, je naprosto klíčové, aby Česká republika měla zákon o liniových stavbách.“ „Ve Svazu velmi vnímáme podněty měst a obcí, které souvisejí s nevyhovující dopravní infrastrukturou. Snažíme se tyto poznatky přenášet dál tak, aby se situace zlepšila, o územních plánech jednáme také s kraji,“ konstatoval Dan Jiránek. /zm/
