Základní rozdíl mezi střediskem
v Kolíně, vyrábějícím motorové
oleje Mogul, a střediskem
v Pardubicích, produkujícím
oleje Trysk, spočívá ve vstupní
surovině. V Kolíně dnes není
klasická rafinérie, nezpracovává
se tam ropa, nýbrž hydrokrakáty
(někdy také nazývané vysokotlaké
hydrogenáty) dovážené po
železnici z Litvínova. Po redestilaci
následuje rozpustidlová
parafinka, kdy s pomocí metyletylketonu
a ochlazování až na –20
°C dochází k vypadávání tuhých
parafinů, jež se z oleje oddělí filtrací.
Odparafínovaný olej má bod
tuhnutí někde mezi –12 až –16
°C. Posledním stupněm při výrobě
základového oleje je rafinace
aktivní hlinkou. Motorový olej
pak vzniká mísením základových
olejů různých viskozit a aditiv,
jichž může být až 20 procent celkového
objemu. V Pardubicích se
některé motorové oleje vyrábějí
také ze základových olejů z Kolína
čili hluboce hydrokrakovaných.
Jiné však vznikají ze základových
olejů získaných tradiční selektivní
rafinací rozpouštědly. Pardubice
mají vlastní zpracování ropy, tedy
atmosférickou a vakuovou destilaci.
Vakuové destiláty pokračují
na odparafinování, které probíhá
stejně jako v Kolíně. Následuje
extrakční selektivní rafinace technickým
trikrezolem.
Výstupem je základový olej
a extrakt. Extrakt obsahuje látky
nežádoucí z pohledu mazivářského,
jako jsou pryskyřice a zbytky
asfaltenů. Extrakt se používá jako
změkčovadlo pro gumárenský
průmysl.
