Jedním z vývojových a aplikačních lídrů
moderních energetických smart
systémů je nadnárodní gigant GE
Energy. Do Prahy nedávno zavítal
technický ředitel GE Energy pro inteligentní
sítě, divize Digital Energy
v Atlantě dr. Bartosz Wojszczyk.
Patří k předním odborníkům ve vývoji
a provozu inteligentních sítí,
technologií pro OZE a distribuci
energie, ochrany a automatizace systémů,
elektromobility a při ukládání
elektrické energie. Je autorem (nebo
spoluautorem) 24 technických studií
v citovaných oborech. V nedávné době
jej vlády Itálie a Jižní Koreje jmenovaly
hlavním technickým autorem
zprávy „Technologický akční plán –
inteligentní sítě“, jež vznikala v rámci
ekonomického fóra o energii a klimatu
pro účely summitu G20 v Kodani.
Je také spoluautorem průmyslové
studie „Akcelerace investic do inteligentních
sítí“ (připraveno Světovým
ekonomickým fórem). Při své návštěvě
Prahy odpověděl na několik našich
otázek:
? Evropa i USA postupně vybředávají
z vleklé ekonomické krize.
Zároveň musí nemalým úsilím
a prostředky modernizovat stávající
energetické báze. Myslíte si, že právě
to je vhodná doba pro technicky
a technologicky sice grandiozní, ale
investičně náročné projekty Smart
Grids a Smart Metering?
Nejsnazší by bylo odpovědět protiotázkou:
a kdy to provést jindy? Ano,
technicky rozvinutý svět musí v rámci
výstavby nových a modernizace
stávajících energetických kapacit, při
rozšiřování a efektivnější implementaci
obnovitelných zdrojů energie
řešit řadu naléhavých a investičně
náročných úkolů. Komplexně pojaté
a realizované smart systémy jsou klíčem
k razantnímu zvýšení efektivnosti,
bezpečnosti a spolehlivosti energetických
systémů, k posílení stability sítí,
k dalšímu růstu konkurenceschopnosti
energetického odvětví i celých ekonomik,
ke zkvalitnění naší péče o životní
prostředí a nikoliv naposledy k rozšíření
a zlepšení služeb energetických firem
poskytovaných zákazníkům.
Z tohoto pohledu se nejedná o žádný
regionální, či výlučně evropský
kontinentální proces, ale o vpravdě
globální.
? Jaká kritéria musí zvolit jednotlivé
vlády a nadnárodní seskupení
států, aby se tento náročný
a dlouhodobý úkol podařilo optimálně
zvládnout?
Jednotlivé země disponují různými
zdroji a energetickými kapacitami.
Každá si také (logicky) formuluje
řadu vlastních cílů. V některých státech
(kupř. v USA) se implementace
energetických smart systémů může
ústrojně včlenit do celonárodního
procesu ekonomické obnovy. Analogicky
uvažují kolegové i ve Velké
Británii (v rámci naplňování 5letého
programu modernizace ostrovních
sítí) nebo v Polsku, do jehož energetického
mixu by se měl razantněji
promítnout pozitivní přínos OZE.
Také v Ruské federaci bude třeba již
v této dekádě modernizovat rozsáhlé
energetické celky.
Samozřejmě, vyskytne se řada specifických
přístupů, které budou respektovat
historické i technické odlišnosti,
možnosti a potřeby té-které země,
či energetických firem, jež působí
na jejím teritoriu. Nicméně, řada energetických
a technických dominant
tohoto procesu (a nejenom s ohledem
na růst efektivnosti celého odvětví) je
a bude společná nám všem.
? Evropa před časem vykročila
směrem k jednotnému energetickému
trhu. S určitými věcnými a legislativními
problémy se jí to daří.
Když si toto její úsilí proměříme vývojem
a aplikací smart systémů, finální
bilance je zatím dost nevyrovnaná.
Vedle sebe existují státy, jež
seriozně uvažují o celoevropském
supergridu a jejichž teritorium je
až na pár výjimek osázeno smartmetry,
a současně země, které teprve
řeší základní kapacitní a přenosové
problémy?
Ano, citovaný problém je složitý.
Vyplývá jak z historie jednotlivých
členských států EU27, tak z nového
pojetí vývoje evropské ekonomické
a energetické integrace. Soudobá
energetika je odvětví bez hranic. Vámi
vzpomenutý supergrid může posloužit
jako výmluvný důkaz, proč bude
zapotřebí (a nejenom v Evropě) dále
integrovat jednotlivé národní záměry
i možnosti. Proč a jak sladit příslušnou
národní legislativu. Uvědomit si
fakt, že jak v technicky vyspělé Evropě,
Severní Americe, anebo na Dálném
východě budou státy-tahouni
ve vývoji a realizaci smart systémů,
tak po určitou dobu i opozdilci, země
se složitými a postupně řešenými
technickými, věcnými, či investičními
problémy. Takový je ale reálný život.
A nejenom v energetice.
I zde ovšem platí, že velcí a technicky
zdatní by měli inspirovat menší
a slabší. A ti zase na oplátku velmi bedlivě
studovat jejich zkušenosti. Energetika
21. století se bude v mnoha trendech
i jednotlivých prvcích odlišovat
od svých předchůdkyň ve století 20.
? Smart systémy jsou přátelské
nejenom vůči přírodě, ale i vůči člověku.
Jak se jejich existence a působení
promítne do vztahu „zákazníkelektrárenská
společnost“?
V mnoha směrech. Vedle kvalitní
a spolehlivé dodávky ekologicky akceptovatelné
energie za rozumnou cenu se
posílí také komfort jejího užití na straně
klienta. Řada nynějších operací se
zautomatizuje (kupř. administrativně
a mzdově zatím náročné odečty spotřebované
energie). Zákazník naopak získá
širší servis a šanci rozšířit si svou volbu.
Nejenom konkrétního dodavatele,
ale také individuálně přizpůsobených
služeb. Smart systémy se nevyvíjejí
a neimplementují do praxe samy pro sebe.
Zrodily se díky přemýšlivým lidem
a pro ně jsou také ve finále určeny.
? Jste znám jako velký fanda
elektromobility. Nakolik napomůže
vývoj a implementace smart systémů
rozvoji tohoto nového oboru?
Soudím, že jsou pro něj bytostně
potřebné. O technických parametrech
nových elektromobilů rozhodnou nepochybně
konstruktéři jednotlivých
automobilek. O termínech a objemu
nastupující vlny elektromobilismu
kupci této sofistikované dopravní techniky,
ruku v ruce s výrobci, distributory
a prodejci energie. Jsem optimista.
Jak budou moderní smart systémy postupovat
hlouběji do jednotlivých regionů,
jak se bude rozšiřovat tamější
technický potenciál pro dobíjení a servis
vozidel s elektrickým pohonem,
tak budou na evropských, amerických
i dálněvýchodních silnicích přibývat
elektromobily, elektrobusy, či elektrotrucky.
A se stoupající rychlostí
výstavby nových inteligentních sítí
a infrastruktury nezbytné pro elektromobilitu
se také uleví našemu životnímu
prostředí. Úbytek nebezpečných
zplodin ze spalovacích motorů a snížení
hladiny hlučnosti pocítí v první
řadě obyvatelé velkých měst.
/wa/