Společnost Volvo Truck zahájila
těsnou spolupráci se společností
Goodyear v oblasti nabídky
nákladních pneumatik vybavených
technologií Duraseal.
„Pneumatika, která se dokáže
sama vyrovnat s defektem, je skutečným
průlomem v rámci vyšší
operační spolehlivosti a zvýšené
provozuschopnosti. Každý neplánovaný
prostoj nákladních vozidel
stojí peníze a pro naše zákazníky
to znamená ohromný rozdíl v celkové
ekonomice provozu, řekl
Gunnar Eliasson, manažer pro stavební
nákladní automobily Volvo
Trucks.
Inovace u pneumatik Goodyear,
jež představuje technologie Duraseal,
spočívá v zabudovaném dodatečném
pásu vyrobeném ze speciální
žluté gelovité pryže, která při poškození
pneumatiky vnikne do vzniklého
otvoru a zacelí jej. Pneumatika
si dokáže poradit s otvorem až do
průměru 6 mm, a to opakovaně bez
nutnosti doplňování těsnicího materiálu.
Jestliže je předmět, který způsobil
defekt, vytažen, těsnicí hmota
sama vnikne do otvoru a zacelí
jej. Technologie Duraseal dovoluje
pokračovat v jízdě i po defektu,
a vzhledem k tomu, že oprava je
trvalá, nemusí být vozidlo staženo
z provozu, což se výrazně odrazí na
produktivitě vozového parku. Těsnicí
hmota nemá vliv na případné
větší opravy pneumatiky ani na její
protektorovatelnost.
Řada nákladních automobilů
Volvo, vybavených pneumatikami
Goodyear s technologií Duraseal,
je v nabídce od letošního července.
Vyrábějí se také pneumatiky
Goodyear Omnitrac MSD rozměru
13R22.5 pro hnané nápravy a Goodyear
Omnitrac MSS rozměru
13R22.5 pro řízené nápravy. Program
by měl být brzy rozšířena o rozměry
315/80R22.5 a 385/65R22.5.
