Pneumatikářský trh Evropy obohatily
další rozměry zimních pneumatik
pro nákladní automobily a dálkové
autobusy. Společnost Goodyear bude
vyrábět ve více rozměrech jak pneumatiku
Ultra Grip WTS určenou
pro řízené nápravy, tak i Ultra Grip
WTD určenou pro hnané nápravy.
Cílem rozšíření rozměrové řady
zimních pneumatik Goodyear Ultra
Grip WTS a WTD je pokrýt veškeré
požadavky zákazníků.
Díky uvedení těchto nových rozměrů
nabízí společnost nejrozsáhlejší
řadu zimních pneumatik na evropském
trhu. V porovnání se standardními
pneumatikami pro řízené a hnané
nápravy pokytují nové pneumatiky
podobný kilometrový výkon, oproti
standardním pneumatikám však mají
minimálně o 10 % lepší záběrové
a brzdné vlastnosti na sněhu a ledu.
Taktéž mají znatelně vylepšenou ovladatelnost
a stabilitu na zasněžených
a zledovatělých vozovkách. Podobně
i brzdění na mokru je v porovnání se
standardními pneumatikami pro řízené
a hnané nápravy v dálkové a regionální
dopravě lepší o 10 %. Zásluhu
na tom má hlavně blokový dezén
s hustým lamelováním a speciální
běhounová směs.
Optimální výkonnosti na mokru,
sněhu i ledu bylo u pneumatiky
Goodyear Ultra Grip WTD dosaženo
použitím patentované technologie
3D-BIS, která spočívá ve speciálně
tvarovaných trojrozměrných lamelách
a systému uzamykání dezénových
drážek. Unikátní tvar lamel,
které si člověk může představit jako
vafle, umožňuje, aby se vzájemně
uzamkly v případě, že se pneumatika
deformuje, a tím vytvořily tužší a stabilnější
styčnou plochu. Ve srovnání
s předchozí zimní pneumatikou Goodyear,
která patřila ke špičce v nabídce
zimních nákladních pneumatik,
byla zvýšena životnost běhounu,
a ten nyní také lépe odolává možnému
poškození.
