Do roku 2018 se chce koncern Volkswagen stát nejenom největším výrobcem automobilů na světě, ale být také jedničkou co se týká elektromobilů. Až 32 mld. eur je připraveno na investování do nových technologií, výrobních a provozních zařízení během příštích dvou let, což by mělo vést k nabídce až 40 nových modelů s alternativním pohonem. Do sériové výroby jde v současně době malý čtyřsedadlový městský vůz e-up!, u něhož je elektrický pohon pro provozování v městském prostředí velkým lákadlem. Sériová výroba bestselleru Golf (e-Golf) poháněného elektromotorem naběhne v příštím roce. Co se týká modelu e-up!, jeho hnací technický komplet tvoří kompaktní elektromotor (60 kW, rozjezdový moment 210 Nm), v podlahové části integrovaný li-ionový akumulátor a výkonová elektronika. Hnací síla se převádí na přední kola přes jednostupňovou převodovku. Průměrný dojezd udává Volkswagen 130 km, rozjezd z nuly na 80 km rychlost zvládne 3,54 m dlouhý vůz během 4,9 s, na stovku to je 12,4 s. Celkem 204 li-ionových článků integrovaných do 17 modulů váží 230 kg, jejich napětí je 374 V a disponují nominální energií 18,7 kWh. Komplexní modul výkonové elektroniky váží 10,5 kg a ve funkci spojovacího článku řídí tok energie s vysokým napětím mezi elektromotorem a li-ionovým akumulátorem. Výkonová elektronika mění v akumulátoru uloženou DC energii na energii AC, která pohání elektromotor. Mimo to prostřednictvím měniče stejnosměrného proudu DC/DC zaopatřuje palubní síť 12V napětím. Obě elektrické sítě jsou na palubě vozu od sebe kompletně odděleny. Vůz e-up! může být pro dobíjení akumulátoru napojený na běžnou síť s konvenční 230V zásuvkou, kde se s 2,3 kW nabije během 9 h. Volkswagen nabízí dodat pro garáž upravený Wallbox, který nabíjí výkonem 3,6 kW a trvá to 6 h, „tankovat“ je samozřejmě možné u veřejných stanic (3,6 kW). Nový vůz lze vybavit zařízením pro kombinované dobíjení CCS (Combined Charging System) stejnosměrným proudem (DC). U speciálních CCS stanic pracujících se 40 kW je akumulátor nabitý na 80 procent svojí kapacity během 30 min. Spotřebu vozu uvádí Volkswagen pouhých 11,7 kWh/100 km.