Novými konstrukčními velikostmi rozšiřuje SEW-EURODRIVE výkonnostní spektrum své typové řady elektronických motorů DRC. K dispozici je tak energetická efektivita a flexibilita převodovek s trvalým výkonem až 4 kW – od jednoduchého využití v dopravní technice až k náročné polohovací aplikaci.
SEW-EURODRIVE rozšiřuje portfolio svých motorů DRC o nové konstrukční velikosti DRC3 a DRC4. Univerzální elektronické motory s výkonovou třídou 3 a 4 kW nyní umožňují efektivní a modulovou realizaci kompletních dopravně-technických zařízení s využitím mechatronických pohonů z řady MOVIGEAR/DRC. Stávající řada elektronických motorů typu DRC1 (0,55 kW) a DRC2 (1,5 kW) je tímto doplněna až po hranici 4 kW. Obě nové konstrukční velikosti – stejně jako kompletní řada motorů – umožňují krátkodobé přetížení až 190 % (DRC4), příp. 250 % (DRC3). I v případě dynamických aplikací tak lze dimenzovat řešení pohonů odpovídajících požadavkům a energetické efektivnosti. Typová řada motorů DRC umožňuje aplikace s decentralizovanou elektronikou integrovanou v motoru pro různé varianty řízení a připojení. Typovou řadu motorů DRC lze kombinovat s převodovkami SEW série 7 i kuželočelními převodovkami konstrukčních velikostí K..19 a K..29. Typickými oblastmi využití této typové řady motorů jsou aplikace horizontální a vertikální dopravní techniky a decentralizované aplikace polohování. Na rozdíl od typové řady MOVIGEAR, s nímž tento motor sdílí svoji základní filosofii synchronního motoru s integrovaným servoměničem, lze tento motor vybavit brzdou. Tato výhoda se osvědčí hlavně u pružně regulovaných manipulačních linek, které se neobejdou bez aplikací typu zdvih. Tento motor tedy umožňuje osadit takovéto linky kompletní sadou decentrálně řízených servopohonů s momentálně nejvyšším dosažitelným stupněm účinnosti. Elektronický motor DRC tvoří synchronní motor s buzením permanentními magnety a vyladěná integrovaná elektronika pohonu. Stupeň účinnosti motoru již dnes přesahuje nejvyšší třídu účinnosti motoru IE4 (Super Premium Efficiency). Díky vysokému celkovému stupni účinnosti všech komponent je možná úspora energetických nákladů na techniku elektrického pohonu až 50 %. Přes přírubu a pastorkový hřídel je umožněna přímá montáž vysoce účinné kuželočelní, čelní nebo ploché čelní převodovky. V kombinaci s převodovkou z rozsáhlého portfolia SEW-EURODRIVE tak vzniká mechatronický pohonný systém. Příznačné je charakteristické chování motorů při přetížení u kompletně uzavřeného provedení bez ventilátoru. Nepřítomnost ventilátoru a též žebrování statoru usnadňuje použití motoru v provozech náročných na čistotu, jako například v potravinářství nebo farmaceutickém průmyslu. Pro tyto provozy lze motor opatřit povrchovou ochranou OS3 nebo OS4, které jsou vhodné pro prostředí třídy C4 nebo C5-1. Motory řady DRC jsou díky integrovanému měniči se vstupním napětím 380–500 V při 50/60 Hz použitelné v elektrických sítích takřka po celém světě. Díky své vysoké účinnosti splňují také většinu předpisů týkajících se účinnosti motorů, které platí v různých státech světa. Motory DRC jsou k dispozici ve všech variantách komunikačních rozhraní DBC (Direct Binary Communication), DAC (Direct AS-Interface Communication), DSC (Direct SBus Communication) a SNI (Single Line Network Installation) od prvního čtvrtletí 2014. Ing. Michal Kouřimský, michal.kourimsky@sew-eurodrive.cz, www.sew-eurodrive.cz