Maersk Logistics, která pracuje
prostřednictvím svých poboček ve
více jak 90 zemích světa, patří mezi
jednu z nejvýznamnějších firem na
mezinárodním poli logistiky. Prostřednictvím
konsolidované námořní
dopravy (LCL) přepravila v prvním
pololetí přes 10 000 m3 zásilek.
V porovnání se stejným obdobím
loňského roku tak zaznamenala nárůst
téměř o 100 %.
Společnost garantuje maximální bezpečnost
přepravovaných zásilek, protože
na rozdíl od konkurence využívá výhradně
vlastních dopravních prostředků a skladovacích
prostor. Díky tomu je schopna
nabízet komplexní profesionální servis
v rámci zásobovacího řetězce, skladování
a distribuce, celních služeb, námořní
a letecké přepravy.
Před 10 lety otevřela společnost v Praze
nedaleko Hostivic svůj první logistický terminál.
Od té doby přibyly další v Mělníku,
Jaroměři a v Olomouci. Služba LCL, neboli
náklad o objemu menší než kontejner, kterou
společnost poskytuje i na Slovensku, představuje
v současné době jednu z nejlepších
služeb tohoto typu na trhu. Jde o pravidelné
přímé linky pro přepravu kusových zásilek
především z asijských přístavů Hongkong,
Šanghaj, Kaoshiung, Yantian, Xiamen či
Huangpu přímo do logistického terminálu
v Praze. Zatímco jiné přepravní společnosti
kontejnery během cesty otevírají, aby mohly
přeložit zásilky na kamióny směřující
do nejrůznějších destinací, Maersk dopraví
kontejner do pražského terminálu ve stavu,
v jakém byl odbaven v Asii.
Celý proces přepravy zajišťuje výhradně
vlastními zdroji, takže přeprava je rychlejší
a mnohem bezpečnější. Nedochází k přebírání
a překládání zboží mezi jednotlivými
smluvními dopravci, které si logistické společnosti
v rámci úspory nákladů najímají.
V porovnání s leteckou dopravou se může
zdát doba dopravy 4 až 5 týdnů dlouhá, ale
je ekonomicky výhodnější.
