Siemens zahájil dodávku nových
vlakových souprav pro podzemní
dráhu v norské metropoli, které
zasluhují pozornost jak z ekologického
hlediska, tak pro energetickou
úspornost.
Pohonné jednotky spotřebovávají
o 30 % méně elektrické energie než
dosud používané vlaky zejména tím, že
se elektrický pohon mění při zabrzdění
na generátorový a vrací do sítě elektrický
proud. Vozy metra jsou zhotoveny
z hliníku a veškeré materiály, použité
k výrobě souprav, lze po ukončení jejich
provozu (počítá se se životností 30 až 35
roků ) z 95 procent recyklovat.
Modulová konstrukce vozů navržená
specialisty Siemens Transportions
Systems umožní lehkou výměnu dílů
a jejich opravu, takže náklady na údržbu
se sníží. Provozovateli podzemní
dráhy - AS Oslo Sporveier - ušetří
33 % provozních nákladů. Dodávka
63 souprav s celkovým počtem 189
vozů se již rozbíhá, každý měsíc
budou do Osla dodány dvě vlakové
soupravy a celá akce bude ukončena
v létě roku 2009. /tej/
