Když řada již dlouhodobě zavedených automobilek nepotvrdila svou účast na autosalonu v Ženevě, pořadatelé dali příležitost i firmám, které automobily v malém množství také vyrábějí, nebo se alespoň o vstup na automobilový trh hodlají pokoušet. Do té druhé skupiny patří švýcarská firma Piëch Automotive, kterou vlastní Toni Piëch, jehož otec Ferdinand dlouhá léta vedl koncern VW. Syn tedy zůstal automobilům věrný a v současné době se pokouší dostat na scénu s klasickým evropským sportovním vozem převedeným do elektrické podoby. Vybral si dva schopné partnery z automobilové branže a pro svůj vysněný vůz zkonstruovali vlastní platformu. V aktuálním provedení, se kterým se jeho tvůrci pochlubili na vlastní expozici v Palexpo, měl model s označením Mark Zero dva elektromotory na zadní nápravě a jeden pro jejich podporu a rekuperaci uložený vpředu. Akumulátory, které mají vozu zajistit dojezd až 500 km, jeho tvůrci umístili částečně ve středním tunelu a dále na zádi, což má zaručit nejvhodnější zatížení zadní nápravy. Co se týká designu tohoto dvousedadlového vozu, tady došlo k inspiraci klasickými evropskými vozy, jako jsou Jaguar E-Type, Lamborghini Miura nebo Porsche 911. Mark Zero by se měl v sériové verzi objevit do dvou let.
