Podle mínění odborníků představují drony udržitelné řešení nákladní dopravy nejen pro odlehlé oblasti v horách či na moři, ale díky vysoké spolehlivosti i pro hustě zalidněné metropole. Logistická společnost DB Schenker a startup Volocopter vyvíjejí ve spolupráci s Fraunhoferovým institutem již třetí verzi nákladního dronu VoloDron. Usilují o získání certifikace u Agentury Evropské Unie pro bezpečnost letectví (EASA). Uvedení do komerčního provozu se předpokládá do dvou let. VoloDrone je určen pro přepravu většího nákladu, unese až 200 kg. „Spíše než s hobby drony se nabízí srovnání s helikoptérou. Oproti ní je menší, 4× tišší, má až 5× nižší provozní náklady. Nepotřebuje posádku a hlavně je díky elektrickému pohonu výrazně udržitelnější,“ shrnuje hlavní benefity Nuri Morava, vedoucí oddělení počátečních inovací a laboratoří v DB Schenker. První testovací let, včetně celého procesu nakládky a vykládky, provedla společnost v říjnu 2021 v Hamburgu a od té doby vyvíjí již třetí verzi dronu. V hustě zabydlených oblastech s vysokou intenzitou dopravy umožní rychlejší dodání nezávislé na dopravní situaci ve městě. Zajímavé je ale i jeho nasazení v odlehlých oblastech, které jsou jinak těžko přístupné. Jeho přednosti ocení zejména podnikatelé v ostrovních oblastech, které jsou odkázány na omezené jízdní řády nákladních lodí, stejně jako vysoko v horách, kde je letecká přeprava jedinou možností, v případě VoloDronu navíc šetrnou vůči životnímu prostředí. V neposlední řadě najde využití i ve speciálních případech, kdy je potřeba zásobovat například ropné plošiny nebo rovnou nákladní lodě. V tomto případě je největším benefitem bezpečnost.
/jt/
