Po insolvenci německé automobilky a jejím rozpuštění v roce 1963 se znovu značka Borgward hlásí o slovo. Podařilo se jí zakotvit v Číně a už rok prodává své zcela nově postavené SUV Borgward BX7, které má namířeno i do Evropy. Protože v Asii nemají naftové motory příliš v lásce, 4,72 m dlouhý vůz s rozvorem náprav 2,76 m se prodává výhradně s motorem benzínovým. Je to turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitr, který byl vyvinut v Německu, propojen je s šestistupňovým řadicím automatem Aisin a ještě letos bude splňovat normu EU 6d Temp. K současné verzi s pohonem všech kol přibude ještě verze s pohonem kol předních, příští rok bude mít vůz elektrický pohon. Plánováno je i Coupé pod označením GT.