Produkce strojů i jejich export
v Itálii se v roce 2009 propadla
stejně jako v jiných zemích téměř
o 40 % a rok 2010 jeví první známky
oživení. Přesto zůstává Itálie ve
výrobě strojů na 4. místě po Číně,
Německu a Japonsku. I v době krize
roku 2009 dokázala vyrobit stroje
v hodnotě 3770 mil. EUR. (Rok
2008: 5352 mil. EUR.) Spotřeba
strojů v zemi v tomto období poklesla
rovněž, a to téměř o 44 %. Ale
export nebyl kupodivu tak hluboce
zasažen a poklesl jen o 25 % a tím
udržel italské výrobce na 3. místě,
hned za Německem a Japonskem.
Objem exportu dosáhl 2398 mil.
EUR (ČR 415 mil. EUR). Italové
z této situace vyvodili určité důsledky,
jež byly patrné také na již
27. výstavě jejich obráběcích a tvářecích
strojů i příslušenství na BIMU
a SFORTEC 2010.
SLOUČENE VYSTAVY
V Itálii zvolili pro letošní rok
stejnou taktiku jako brněnské MSV
a sloučili několik výstav v jednu.
Takže dosáhli toho, že na BIMU
bylo přihlášeno 1169 vystavovatelů
z 27 zemí, mezi nimi i ČR, a umístili
je na ploše 90 000 m2. Prezentovalo
se na 3000 strojů a zařízení v hodnotě
300 mil. EUR. Zahraniční vystavovatelé
tvořili 44 % celkového
součtu, což je poměrně dost. K tomu
je třeba připočíst vysokou návštěvnost,
dosahující téměř 98 000 lidí ze
77 zemí. Italové se dokáží o své producenty
postarat a jejich zahraniční
instituty obchodu se činily. Málokde
je vidět tolik zahraničních novinářů
– především ze zemí, s nimiž se rozvíjí
obchod. Čína, Vietnam, Rusko,
Polsko…, jako zde.
Rozbor návštěvnosti, který si UCIMU,
tedy Asociace italských výrobců
obráběcích a tvářecích strojů,
dělá dost pečlivě, ukazuje, že zájem
návštěvníků je dosti fragmentovaný.
I Italové se potýkají s nedostatkem
zájmu mladých lidí o práci v černém
řemesle, proto na BIMU uspořádali
sekci speciálně pro ně, Planet Youth,
načeš studenti, či spíše učni, byli na
výstavě dost viditelní.
Snaha po vyšším ocenění lidí pracujících
v oborech výroby strojů
našla i v této zemi nový výraz. Pod
záštitou prezidenta Giorgia Napolitana
získalo ocenění hned 7 vysokoškolských
pracovníků a konstruktérů
uvedením do Síně slávy, což bylo
v této zemi poprvé. Italové se kupodivu
nebáli ocenit konstruktéry žijící,
nepřestárlé, ale veskrze v současné
době úspěšné, například z firem Morara,
Greda, Colgari či Ghiringhelli.
Co bychom mohli rovněž okopírovat,
bylo pozvání výrobců strojů
zastupujících velké komodity, tedy
automobilového, leteckého, energetického,
chemického a dalších resortů
ke společné diskusi. Seznam
italských výrobců automobilů obnáší
hned několik slavných jmen, stejně
jako letecký průmysl a výstava dostala
jakési silové podtržení, neboť veřejnost
si uvědomila, že jsou to právě
tyto slavné značky a nejen italské, jež
stojí na výrobě strojů.
Tím byla ostatně zdůrazněna i nová
filozofie producentů – nesoustřeďovat
se jen na jednotlivé zákazníky,
ale vycházet vstříc potřebám celých
výrobních sektorů.
A ještě jedna a podstatná novinka
stojí za zmínku – sdružování malých
a středních italských firem do
nových seskupení, jimž říkají subholding.
Pod označením IMT (Italian
Machine tools) například vzniklo seskupení
z firem Paritel, Morara, Tacchella,
Favreto a Meccanonora, tedy
především jmen známých v technice
brusek, jež si klade za cíl využít
synergického efektu v pronikání na
zahraniční trhy, organizaci výzkumu
i udržení dobrého jména.
Italský strojírenský sektor, podobně
jako český, stojí na malých a středních
podnicích, jež si uvědomují,
že dnes ani vysloveně zákaznickým
pojetím stavby strojů nemohou nadále
vzdorovat gigantům jako DGM,
Mori Seiki či Mazak. Jak řekl na BIMU
majitel seskupení Gruppo Riello
Sistemi, kam patří například i firma
Mandelli: „Před 15 lety byl naším
obchodním partnerem v jednání technik,
jenž se zajímal o kvalitu, otáčky
a výkony. Dnes jednáme s právníky
zastupujícími zákazníka a bankou,
která chce platbu co nejvíce pozdržet.
Kvalita a výkon jsou bez diskusí a záleží
spíše, jestli dokážete ustát tlak
banky s právníkem po boku. A nabídnout
ucelenou technologii výroby.“
PROCHAZKA HALAMI
Z velké nabídky strojů se těžko
vybírá, ale přesto se pokusíme komentovat
několik novinek vytvořených
i v období nejisté ekonomické
budoucnosti. Gruppo Riello a její
společnost Mandelli dovezla nové
obráběcí centrum Spark 2500X
s pohybem v ose Z stolu a X na
korpusu stroje. Je určeno k obrábě-ní
velkých kusů do 5000 kg a průměrem
až 2600 mm. Dokáže pracovat
s různými materiály s využitím
vřeten s otáčkami až do 24 000 rpm
a výkonem 70 kW. Stroj je plně automatizován
s důrazem na zkrácení
mrtvých časů.
Dalším výrobcem v seskupení Riello
je firma Burkhardt+Weber, která
nabídla obráběcí centrum MCX
900T, velmi výkonnou frézku sice
jen na německou výstavu AMB ve
Stuttgartu, ale hlasitě ji propagovala
i v Miláně. Byla vyvinuta pro
výrobce železničních vagónů. Stroj
s vřetenem pracujícím v horizontálním
i vertikálním směru je vybaven
hydropneumatickým systémem výměny
nástrojů.
Riello Sistemi, mateřská firma sdružení
vystavila stroj s otočným stolem
s 8 pracovními poli Vermatic Transfer.
Každé pracoviště je vybaveno sklíčidly,
polohováním a zdvihem. Systém
je charakterizován 6 tříosými centry
řízenými systémem Fanuc 30i CNC
pro řízení 37 os, 12 vřeteny a zvláště
vyvinutým systémem přenosu dat optickými
kabely mezi vřeteny a motory.
Uspořádání stroje umožňuje mnoho
operací na 6 stanicích (jednotkách)
s mezioperacemi.
Gruppo Riello Sistemi je úspěšným
dodavatelem strojů se speciálními
vřeteny pro amerického
výrobce letadel na obrábění titanových
částí.
Gruppo Parpas se strojem Invar,
horizontální vyvrtávačkou, je určitě
konkurentem našich výrobců. Stroj,
který na BIMU přivezl, může obrábět
obrobky až v délce 30 000 mm o výšce
6500 mm a šířce 1500 mm. Pozoruhodné
je vřeteno stroje, s otáčkami
2500 rpm a krouticím momentem
14500 Nm při výkonu 100 kW. Vyvrtávací
tyč má dimenzi 180 až 200 mm
s výsuvem smykadla 480 x 550 mm.
Gantry frézka Parpas XS je jednou
z nejpozoruhodnějších strojů výrobce
s širokými možnostmi využití v různých
obráběcích procesech. Na jeho
konstrukci se uplatnily dva mezinárodní
patenty, jde o pohyb portálu neuvěřitelnou
rychlostí 80 m.min-1 bez
následných tepelných efektů a s tím
souvisejícím systémem termální stability
danou konstrukcí stroje. Výrobce
tvrdí, že se jedná o jeden z nejpřesnějších
strojů v této kategorii na
světě.
Již jsme zmínili společnost Tacchella
Machine vyrábějící brousicí
stroje. Na BIMU představila řadu
CNC brusek Proflex pro vnitřní i obvodové
broušení s velmi flexibilními
možnostmi nastavení. Nabízí tím i více
operací v jednom poli, záleží jen
na nastavení kotoučů. Hlava s brousicími
kotouči nastavována automaticky
pomocí kontinuálního CNC
systému patentovaného výrobcem,
0.001o B-osa. Základní řada brusek
je reprezentována modely Proflex2
až 4 v závislosti na počtu brousicích
kotoučů. Každý model je nastaven
na využití konvenčních rozměrů externích
kotoučů s průměry 508, 610
nebo 760 mm s obvodovou rychlostí
od 50 do 63 m.s-1. Případně i s vysokorychlostními
CBN kotouči s průměry
400 a 500 mm s rychlostí 120
a 140 m.s-1.
KOMU SE KRIZE VYHNULA
Návštěva haly s těžkými stroji je na
BIMU vždy poučná. Italové zvládají
tyto mohutné stroje s hydrostatickými
pohony dokonale a mimo jiné
jejich dodavatelé strojů údajně nepocítili
krizi zatím vůbec.
Naši procházku začněme u firmy
FpT z oblasti Venedeta. Vertigo
HD620 je vertikální soustruh plně
ovládaný hydrostatickým systémem
(včetně vertikálního pohybu na ose
W) s aktivním chlazením oleje. Zajímavě
řešený je i systém uchycení
a vyvážení obrobku podle patentu
výrobce. Další zajímavostí je rovněž
zajištění pohybu vřetene a smykadla.
Stroj se vyrábí v mnoha modifikacích,
z nichž největší, VHD 1209,
dokáže obrábět kusy až do průměru
12 000 mm.
Neméně impozantní je i horizontální
vyvrtávačka Spirit, opět s hydrostatickým
pohonem a unikátním
pouzdrem vřetena nazvaným Elequill
(patent výrobce). Jeho konstrukce
společně s usazením ve smykadle
umožňuje neobvyklou pevnost nástroje.
Společně s kontrolou vyvážení
a pohybu obráběných kusů ze stroje
činí jeden z nejpřesnějších v kategorii.
Zdá se, že hydrostatický systém
pohybu i ovládání vřetene stroje s nově
využitými prvky MACHES (Multi
Axis Control Hydrostatic Electronic
System) a BHB ( Boosted Hydrostatic
Bearings) je doveden do vysoké
spolehlivosti.
Představovat společnost PAMA
z Rovereto je snad zbytečné. Je mezinárodně
ceněna a svoje pobočky
má v několika zemích. Celkem 29 %
produkce vyváží do Evropy, 14 % do
obou Amerik, již 32 % do asijských
zemí. Hlavními odběrateli jsou energetika,
dodavatelé bez určení oboru,
loděnice a výrobci železničních prostředků.
Podívejme se tedy na nabízenou produkci.
Vyvrtávací a frézovací stroje typu
Speedram mají opět hydrostatický
pohon se smykadlem čtvercového tvaru
s hydrostatickým pohonem. Vrtací
vřeteno má rozměr od 130 do 260 mm
v průměru. Na strojích se uplatnilo několik
patentů výrobce.
Speedmat je opět vyvrtávací a obráběcí
centrum se zvláštním uspořádáním
pracovního pole k omezení
manipulace s obrobkem. Všechny
části strojů této řady jsou ze slitiny.
Speedcenter je horizontální obráběcí
centrum s možností obrábět kusy
o průměru až 300 do 4600 mm. Opět
uspořádání os X a Z tak, aby nedocházelo
ke zbytečné manipulaci s obrobkem.
Gantry vertikální obráběcí cetrum
Vertiram má hydrostatické ovládání,
včetně smykadla a vřetene. Vzdálenost
mezi sloupy portálu je dle typu
4600 až 6600 mm, pohyb osy X 6000
mm,Y 5900 až 7900 mm, Z osa smykadla
2000 mm a W osa napříč 2600
až 3600 mm. Maximální krouticí moment
vřetene 9500 Nm a výkon vřetene
max. 100 kW. Ovládání nástrojů
pomocí robotu s pohybem v ose X.
Dodává se několik typů vřeten.
Už letmý pohled na výstavu BIMU
naznačoval, že i přes těžké období roku
2009 se italská výroba obráběcích
strojů nepropadla do nebezpečných
pásem. Je to dáno dle našeho soudu
především tím, že export strojů do zemí
jako je Čína (dnes největší odběratel
italských strojů), Rusko a Indie
se nezastavil. I přesto, že ve vztahu
k Číně si zachovávali italští výrobci
rezervovaný postoj, co se týče investic
a společných podniků. Leč z tohoto
trhu nespustili zřetel a vyslání obchodních
zástupců jako pozorovatelů
se vyplatilo. V neposlední řadě tím,
že Italové se soustředili v nabídce na
komodity, v nichž sami vynikají. Na
automobilový, ale především letecký
a železniční průmysl.
Česká účast byla poněkud rozpačitá.
Například zastoupení Škoda Machine
tools Plzeň společně s korejskými
výrobci poněkud zapadla, a to
nejenom proto, že stejně jako např.
z TOS Kuřim, nebyl přítomen ani jeden
výrobek. Sice z pochopitelných
důvodů, ale s předem odhadnutelným
dopadem. JAN BALTUS
MILANO