Výroba nákladních plášťů
v závodě Barum v Otrokovicích
se začíná ubírat jiným směrem,
než jsme byli v minulosti zvyklí,
a to s ohledem na orientaci na
výrobu 17,5“ plášťů. V příštím
roce má společnost Barum Continental
v plánu vyrobit zhruba 70
procent z celkové produkce právě
v této palcové řadě a zbývajících
třicet procent pak pokryjí nákladní
pláště rozměrů 20 a 25,5“.
V minulosti tomu bývalo právě
naopak. Aby uspokojili poptávku
zákazníků, byl v červnu letošního
roku zprovozněn pátý konfekční
stroj SAV, který ukončil etapu
významného projektu instalace tří
konfekčních strojů SAV, jež začala
v roce 2006 a je mezi zaměstnanci
známá pod označením „3 SAV“.
Tímto ovšem projekt restrukturalizace
konfekce výroby nákladních
plášťů nekončí. Další konfekční stroj
SAV číslo 6 se začne montovat v Otrokovicích
v průběhu čtvrtého čtvrtletí
tohoto roku s tím, že podle předpokladů
by se na něm měly začít vyrábět
17,5“ pneumatiky v prvních měsících
roku 2010. V souvislosti s požadavky
technologie výroby nákladních plášťů
dozná změnu také oblast přípravy
polotovarů, kde bude uvedena do provozu
kompletační linka patních lan
a jader. Ta by měla začít vyrábět už
v březnu příštího roku.
Začátkem letošního srpna se
v závodě Barum Otrokovice uskutečnilo
jednání s německými představiteli
vedení výroby komerčních
plášťů o výsledcích letošního
roku a přípravě plánu na rok příští.
I z jejich úst zaznělo, že bude
muset závod v budoucnu flexibilně
reagovat na požadavky zákazníků
a přizpůsobit tomuto trendu výrobní
podmínky. Zároveň také dodali,
že otrokovická výroba komerčních
plášťů podporuje výsledky koncernu
Continental, což je jistě dobrá
známka všech, kteří se na této výrobě
podílejí.