Model e-tron je prvním sériově vyráběným elektromobilem značky Audi, který se už v loňském roce začal v některých zemích prodávat. Ale na obzoru je také první dodávka na náš trh, a ta je očekávána ještě v prvním čtvrtletí. Abychom si udělali představu o ceně takového vozu, tak uveďme alespoň její základ – 2 094 900 Kč. Že elektromobily budou dražší, nežli jsme byli u dosavadní automobilové klasiky zvyklí, se dalo od prvopočátku éry elektromobilů očekávat. Jenom se o tom moc nemluvilo. Tento 4,90 m dlouhý luxusní vůz typu SUV je postaven na platformě MLB (Modular Längsbaukasten), má pohon všech kol s elektromotorem na každé z náprav. Vpředu je jeho výkon 125 kW, vzadu pak 140 kW, které lze funkcí boost ještě krátkodobě zvýšit. Mezi nápravami jsou uloženy akumulátory o kapacitě 95 kWh, které byly vyvinuty v Ingolstadtu a vyrábějí je v maďarském Györu. Ty jsou chráněny náročnou konstrukcí proti poškození. Aby se tento zásobník energie při nabíjení stejnosměrným proudem (DC) o výkonu až 150 kW a během jízdy nepřehřál, přichází ke slovu jeho chladicí systém. E-tron pracuje s točivým momentem 561 Nm a z 0 na 100 km/h zrychlí během 6,6 s (s funkcí boost krátkodobě 5,7 s), známé je také jeho rychlostní maximum 200 km/h. Kalkulace dojezdu přesahuje vzdálenost 400 km. K aktivitám automobilky Audi je vhodné ještě dodat, že do roku 2025 počítá se dvanácti modely s ryze elektrickým pohonem. Kromě vozu kategorie SUV, mezi které patří model e-tron, dále e-tron Sportback nebo e-tron GT je v plánu ještě celá řada dalších karosářských va-riant jako např. Avant. Nabídka má pojmout celé automobilové spektrum od kompaktní až po vyšší automobilovou třídu.
