Ne vždy má automobilka štěstí, že se jí podaří přijít s novým provedením jejich historického vozu. Dokonale se to ale povedlo značce Alpine, dceřiné společnosti automobilky Renault, když přivedla na svět novou verzi sportovního vozu Alpine A110. Jeho tvůrci museli být velmi opatrní, aby toto provedení obstálo. Originální Alpine A110, kterých se vyrobilo během 15 let pouze 7 000 kusů, patřil totiž k těm neslavnějším sportovním automobilům své doby. Tento pouhých 3,85 m dlouhý vůz se brzy stal srdeční záležitostí motoristických fanoušků, zvláště po vítězném tažení soutěžemi završeném vítězstvím na Monte Carlo 1973, kdy zároveň vybojoval i titul mistra světa. Nyní stojí na startovní čáře jeho vnuk, který je moderní interpretací originálu, dokonce se přizpůsobil i jeho designu i proporcím. Alpine A110 s karoserií a podvozkem z hliníku váží 1 103 kg, za sedadly umístěný 1,8l přeplňovaný čtyřválec o výkonu 185 kW byl volen tak, aby nemusely být použity větší brzdy, objemnější chladič a větší kola, které by zvyšovaly celkovou hmotnost. Alpine A110 se stejně jako její předchůdce vyrábí ve francouzském přístavním městě Dieppe.