Společnost ŠKODA VÝZKUM patří mezi přední výzkumné
instituce nejen v České republice, ale i v Evropě. Tato
instituce je držitelem osvědčení o splnění podmínek ČSN
EN ISO 9001 pro systém jakosti a navazuje letos již na stoletou
tradici výzkumu a zkušebnictví v Plzni. Toto výročí
bylo podnětem k rozhovoru s Ing. Janem Sedláčkem, CSc.,
obchodním ředitelem ŠKODA VÝZKUM.
? Pane řediteli, stoletá historie
výzkumu v Plzni, to je vskutku
pozoruhodné…
Právě před 100 lety se v Plzni
etabloval výzkumný ústav ŠKODA,
který se tehdy skládal ze samostatné
chemické, metalografické a mechanické
laboratoře. V roce 1953 vznikl
v rámci ústavu Výzkum strojírenský,
sdružující vědní disciplíny
strojírenského charakteru. Významný
krok v oblasti výzkumu a zkušebnictví:
v roce 1981 se uvedla do
provozu moderní dynamická zkušebna
pro únavové zkoušky zejména
kolejových a silničních vozidel,
ale i jiných konstrukcí.
V roce 1992 byl do ústavu včleněn
výzkum elektrotechnický, zaměřený
na řešení problémů spojených s výrobou
a provozem elektrických strojů i
zařízení. O rok později byla založena
samostatná podnikatelská jednotka
ŠKODA VÝZKUM, která jako
jedna z prvních v České republice
získala osvědčení o akreditaci několika
experimentálních pracovišť. Od
loňského roku má společnost nového
vlastníka. Stal se jím Ústav jaderného
výzkumu Řež ze skupiny ČEZ.
? Jaké služby v současné době
ŠKODA VÝZKUM nabízí?
Naše společnost nabízí široký
okruh služeb v oblasti akreditovaného
zkušebnictví, výzkumu a vývoje, a
to zejména pro dopravní strojírenství,
energetiku, metalurgii a elektrotechniku.
Jde například o metalografické,
mechanické a chemické zkoušky,
posuzování životnosti energetických
zařízení, testy pevnosti a únavové
životnosti konstrukcí dopravních
prostředků a snižování hluku a vibrací
nejrůznějších strojů a zařízení.
Mezi velmi žádané činnosti naší
společnosti patří výpočty pevnosti,
dynamiky a únavy konstrukcí
a výpočty proudění. Tím, že jsme
schopni provádět výpočty, zkoušky
i měření v provozu, můžeme potom
zajistit komplexní optimalizaci konstrukcí
z hlediska spolehlivosti a
životnosti. Nabízíme i velmi moderní
technologii žárových nástřiků pro
výrobu a renovaci, jejíž pomocí je
možno vytvářet povlaky odolné proti
otěru, korozi, vysokým teplotám
atd. Zájem je také o služby v elektrotechnické
zkušebně a kalibrační
laboratoři.
? Kdo patří k vašim největším
zákazníkům?
ŠKODA VÝZKUM poskytuje svoje
služby každoročně více než 400
zákazníkům u nás, i celém světě.
Mezi nejdůležitější patří samozřejmě
společnosti ŠKODA, a to ať už
jsou součástí Holdingu ŠKODA nebo
pracují pod novými majiteli – ŠKODA
POWER, ŠKODA TRANSPORTATION,
ŠKODA STEEL, ŠKODA
ELECTRIC, VÚKV Praha, ŠKODA
JADERNÉ STROJÍRENSTVÍ a
ŠKODA HUTĚ. Dalšími významnými
zákaníky z České republiky
jsou United Energy, ČEZ, ÚJV Řež,
ZVVZ Milevsko, LEKOV, BRUSH
SEM, Czech Precision Forge, NKT
Cables Kladno a Škoda Auto.
Z nejzajímavějších zahraničních
zákazníků musím jmenovat Bombardier
Transportation, Siemens, Babcock
Al-Khodarí ze Saúdské Arábie,
Neoplan USA Corporation a Schaltbau
Mnichov. Za nejatraktivnějšího
zákazníka považujeme australskou
firmu United Goninan, který k nám
již několik roků letecky posílá testovat
podvozkové rámy kolejových
vozidel vážících několik tun.
? Můžete uvést některé významné
zakázky společnosti ŠKODA
VÝZKUM?
K významným zakázkám patří
například únavové zkoušky rámů
podvozků kolejových vozidel pro
ŠKODA TRANSPORTATION. Dále
pro tuto společnost provádíme výpočty
pevnosti a dynamiky, výpočty
vnější aerodynamiky, větrání a klimatizace,
měření a snižování hlučnosti.
Výsledky byly využity zejména
u tramvají, určených pro Prahu,
Cagliari, Veronu a Wroclav, nových
vysokorychlostních lokomotiv a
vozů metra.
Velmi důležitá je také spolupráce
se ŠKODA POWER při vývoji
nových materiálů a snižování vibrací
turbosoustrojí. Ze zahraničních
zakázek bych zmínil elektrotechnické
zkoušky pro Siemens a materiálové
zkoušky a posuzování životnosti
energetických zařízení pro firmu
Babcock Al-Khodarí ze Saúdské
Arábie.
? Vaše společnost kromě obchodních
zakázek nabízí také projekty
financované Grantovou agenturou,
ministerstvy průmyslu, školství,
dopravy a Evropskou unií?
Ano, vstup České republiky do
Evropské unie přinesl rovný přístup
ke všem programům EU na podporu
výzkumu a vývoje. Tyto programy
jsou vhodnou cestou, jak zapojit
české výzkumné organizace, ale i
průmyslové firmy to tzv. evropského
výzkumného prostoru.
ŠKODA VÝZKUM je členem
řešitelských týmů několika mezinárodních
projektů zpracovaných
v rámci různých programů Evropské
unie (6. rámcový program, program
EUREKA, program COST). Jedná
se například o projekt PIBRAC, který
vyvíjí žárové nástřiky pro letecké
brzdové systémy nebo projekt
ALUHEAT zabývající se aplikací
supravodivosti při technologickém
ohřevu ingotů z hliníkových
slitin. V případě zájmu se na nás
mohou průmyslové podniky obrátit
a my jim poradíme, jak se do
českých nebo evropských projektů
zapojit. /sed/