Představujeme: sportovní Ibiza SC

Kompaktní karoserie nového modelu dlouhá něco málo přes 4 m převzala řadu prvků ze studie Bocanegra, předvedenou na letošním autosalonu v Ženevě. Jde zejména o agresivně šípovitou příď se světlomety vyjadřující pohled dravce. Tento šípovitý design se sportovním charakterem je patrný i při pohledu ze stran. Vzadu vynikají robustní „ramena” osazena novými zadními svítilnami. Zadní výklopné víko je doplněné vkusným spoilerem plynule navazujícím na linii střechy. Modelová řada zahrnuje tři zážehové motory od 1,2l / 51 kW, 1,4 l / 62 kW po 1,6 l / 77 kW a tři vznětové motory s filtrem pevných částic DPF od 1,4 l TDI / 59 kW a 1,9 l TDI / 66 a 77 kW. Všechny motory jsou propojeny s 5stupňovou mechanickou převodovkou, kromě motoru 1.6 l / 77 kW. Ten lze dodávat s novou 7stupňovou převodovkou DSG. Všechny motory mají společnou sníženou hladinu spotřeby paliva a emisí CO2. Model Ibiza SC 1,6 l může být poprvé v tomto segmentu vybaven novou 7stupňovou převodovkou DSG. Díky kratším převodům prvního a druhého stupně a menším odstupům mezi jednotlivými převodovými poměry pomáhá nová dvouspojková automatizovaná převodovka k lepší akceleraci. Kromě toho je toto řešení, díky sedmému stupni, zárukou nízké spotřeby paliva. Lehká a malá převodovka DSG je navržena pro maximální točivý moment až 250 Nm a je vybavena dvěma sadami spojek. Vnější sada spojek přísluší převodovým poměrům 1, 3, 5 a 7, zatímco vnitřní sada poměrům 2, 4 a 6 a zpětnému chodu. Lamely v obou spojkách jsou osazené párem suchého třecího obložení s organickým pojivem. Protože nevyžadují chlazení, zmenšil se objem olejové náplně ze 7 na pouhých 1,7 l. To také znamená eliminaci filtru, chladiče a příslušného hydraulického okruhu a v důsledku toho zjednodušení vnitřního systému. Agilní Ibiza SC se prodává od začátku října ve třech stupních výbavy – Reference, Stylance a Sport, přičemž i základní model se chlubí bohatou sériovou výbavou. V plánu je ještě další verze, tzv. zelená ECOmotive, která bude díky emisím CO2 98 g / km, velmi šetrná k životnímu prostředí. Sportovní vlastnosti nového vozu ovlivňují čtyři faktory. Širší rozchody kol (ve předu o 30 a v zadu o 33 mm), větší průměr kol, větší rozvor náprav a vylepšený podvozek. Nová generace nabízí dvě nastavení podvozku. Model v provedení Reference a Stylance je sériově vybaven odpružením Comfort pro pohodlnou jízdu. Odpružení Sport je bez příplatku k dispozici u modelů Sport a na přání se dodává pro modely Reference a Stylance. Jako skoro každá automobilka, tak i Seat věnuje velkou pozornost bezpečnosti. Po virtuálních simulacích a nárazových zkouškách Euro NCAP získala čtvrtá generace 5 hvězdiček za ochranu dospělých cestujících. Pochlubit se může kompletní sériovou výbavou i u základního modelu Reference, která zahrnuje mimo jiné ABS, dva čelní a dva boční airbagy, elektrohydraulický posilovač řízení, nebo výškově a podélně nastavitelný volant. Mezi sériové a volitelné prvky aktivní bezpečnosti patří systémy ABS, TCS a ESP s EBA, sledování tlaku vzduchu v pneumatikách, nebo asistent pro rozjezd do kopce. Jako první vůz v tomto segmentu může být Ibiza vybavena adaptivními bixenonovými světlomety s technologií AFS. Díky protikorozní ochraně karoserie může SEAT nabízet tříletou záruku na povrchovou korozi a 12letou záruku na prorezivění karoserie. Stranu připravil: /kost/