Při kontinuálním vývoji svých výrobků se výrobci nástrojů soustřeďují na nalezení rovnováhy mezi vlastnostmi, jež poskytnou optimální výkon u konkrétních matriálů obrobků. V rámci procesu vývoje producenti přizpůsobují návody pro užívání svých nástrojů především podle uplatnění výsledných produktů. Bohumír Kotora
V zájmu dosažení maximálního výkonu výrobci ustavičně optimalizují širokou řadu různých prvků nástrojů. Vytváří tím portfolio, které nabízí potřebnou produktivitu a spolehlivost procesu ve specifických materiálech obrobků. U jednorázových zakázek s průměrnými požadavky na produktivitu a kvalitu mohou být tyto nástroje velmi ekonomickou volbou. Životnost nástroje a náklady na drahé díly Pro svůj poměr vysoké pevnosti vůči hmotnosti je titan velmi žádán pro přesné komponenty, jako jsou lopatky turbín v leteckých motorech a elektrárnách nebo součásti rámů v konstrukci letadel a závodních automobilů. Obrábění titanu a dalších vysokopevnostních a žáruvzdorných slitin je proto velkou výzvou pro výrobce potřebných nástrojů. Nová frézovací sorta KCSM30 od Kennametalu podle výrobce disponuje přibližně o 25 % delší životností, čímž reguluje náklady na kus při opracování titanu. S jemnozrnným karbidovým substrátem pro houževnatost a stabilitu spolu s TiAlN PVD povlakem pro odolnost proti opotřebení mají nástroje nejen delší životnost, ale dílny také mohou zvýšit řezné rychlosti až na 70 m/min. S ohledem na vysokou pevnost titanu je chlazení při obrábění extrémně důležité pro udržení a prodloužení životnosti nástrojů. Uváděné destičky jsou rovněž k dispozici v patentovaném provedení Beyond Blast, kde integrované chladicí kanálky dodávají chladivo skrz destičku přesně k řezné hraně pod třískou, kde nejvíce napomáhá snižovat teplotu a tření, tím i zvyšovat produktivitu. Navíc chladivo se dodává do té čtvrtiny břitové destičky, která je aktuálně využívána pro obrábění, přičemž břitové destičky jsou přesně polohovatelné pro maximální využití. Poptávka po odolnějších výkonnějších komponentech v rozhodujících odvětvích světového průmyslu (letecký a automobilový průmysl, energetika, medicína aj.) bude stále růst, spolu s tlaky na výrobce ohledně zvyšování kvality a snižování nákladů. Destičky v sortě KCSM30, dostupné v provedení pro čelní frézování, kopírovací a rohové frézování, jsou účinnou volbou pro firmy usilující o zvyšování produktivity a o udržení se na špici. Hliníkový kompresní uzávěr, jenž nevyhoří Potřeba sladit interoperabilitu a bezpečnost v oblasti evropského železničního průmyslu mění řadu národních legislativních předpisů tak, aby vyhovovaly novým evropským směrnicím sestaveným s ohledem na vývoj společných opatření. Taková standardizace vede konstruktéry a výrobce komponent k vývoji metodiky ověření požární bezpečnosti u vysokorychlostního i konvenčního vozového parku. Rovněž Southco, dodavatel kompresních uzávěrů pro globální železniční průmysl, reaguje na daný stav věci. Výrobce premiérově vyvinul hliníkový kompresní uzávěr, testovaný dle evropského požárního standardu, nyní uváděný na trh. Nejmladší člen rodiny průmyslových kompresních uzávěrů E3 Vise Action je navržen pro připevnění panelů a podpodlahových aplikací v železničních vozech, kde prvořadá je požární bezpečnost, odolnost proti vibracím, utěsnění a kvalita. V případě evropského požárního standardu EN 45545-2 je zvláštní pozornost věnována uzávěrům, které kryjí mechanická a/nebo elektrická zařízení. Požární standard specifikuje, že krycí panely musí zůstat na místě nejméně 15 minut až do teploty 600 °C. V návaznosti na to byl navržen zkušební test, aby potvrdil chování různých materiálů krytu a uzávěru, použitých u vozového parku, při vystavení takovým podmínkám tepla a tlaku, specifikované požárním standardem. Testy prokázaly, že uzávěr E3, kombinující hliníkovou hlavu a kryt, je nejen vyhovující, ale že také překonává tlakově litou verzi. „Ke sjednocující se evropské protipožární legislativě náš hliníkový kompresní uzávěr E3 nabízí klientům ekonomičtější řešení než tradičnější materiály, jako jsou tlakové odlitky. Testy prokázaly větší odolnost proti korozi, než mají tlakově lité díly. Nižší hmotnost navíc poskytuje další výhodu pro železnice, které musí fungovat v prostředí, kde se každý kilogram počítá,“ uvádí Ulrike Sturman, marketingová manažerka Southco pro oblast dopravy. Hliníkový E3 je z řady kompresních uzávěrů, založené na mechanismu „Vise Action“, poskytujícím jak funkci západky, tak kompresi proti vibracím a vlhkosti po souvislém pootočení o půl otáčky. Nabídku tvoří různá provedení hlavy umožňující tyto uzávěry uzamknout v pozici, kde je lze uvolnit otočením kliky či užitím klíče, což brání náhodnému otevření panelů v důsledku vibrací. Novinku charakterizuje hladký chod, během něhož se západka přestaví za rám a je těsně dotažena souvislým pootočením o půlotáčku. To pomáhá snížit a odstranit hluk a drnčení způsobené vibracemi. Tato komprese vychází vstříc i požadavkům průmyslu na ekologické neprodyšné uzavření poskytnutím odpovídajícího 6,4mm přitažení pro utěsněné aplikace. „Southco spolupracuje se všemi hlavními evropskými hráči v oblasti železničního průmyslu a nový hliníkový uzávěr, další volba k našim tlakově litým a nerezovým verzím, již byla schválena a použita v konstrukci železničních vozidel v Německu,“ uzavírá Sturman. Obrábění legovaných slitin a kalených ocelí Svou nabídku účinných řešení pro soustružení tvrdých a obtížně obrobitelných materiálů výrobce Seco rozšířil o vysoce výkonné třídy TH1000 a TH1500. Negativní i pozitivní břitové destičky z těchto řezných materiálů umožňují výrazné zvýšení produktivity a stability výrobního procesu. Třídu TH1000 s povlakem PVD TiSiN-TiAIN dle výrobce zdobí výborné výsledky i při nízkých řezných parametrech a přerušovaném řezu. Zajišťuje maximální houževnatost a vysokou odolnost vůči opotřebení při obrábění povrchově kalených dílců a dokončovacím soustružení obrobků z kalené oceli (HRC 50–62). Tato třída je též velmi odolná vůči vydrolování řezné hrany a přispívá správnému procesu utváření třísek u těchto aplikací. Třída TH1000 je také nejvhodnějším řešením pro dokončování a polodokončování vysoce legovaných slitin, například Inconel 718, Waspaloy a Nimonic C263. Oproti ostatním karbidovým třídám určeným pro dokončovací operace přináší tento řezný materiál možnost zvýšení řezných rychlostí o 50 až 100 %. Spolu s karbidovými materiály TS2000 a CP200 a třídou CBN170 tvoří třída TH1000 úplné řešení na dokončování vysoce legovaných slitin. Třída TH1500 s povlakováním Duratomic, vyvinutá k obrábění při vyšších řezných podmínkách, představuje schopnou kombinaci odolnosti proti opotřebení a houževnatosti ostří. Je vhodná k obrábění součástí z kalené oceli (HRC 40–55) v aplikacích s nepřerušovaným řezem. Při dokončování šedé a tvárné litiny při nízkých až středních rychlostech třída zajišťuje dlouhou životnost, a proto se dobře doplňuje s třídami TK1001 a TK2001. Utvařeče třísek břitových destiček z materiálů TH1000/1500 maximalizují možnosti řízení utváření a odvodu třísek pro zajištění vysoké bezpečnosti procesu a dlouhé životnosti nástroje v široké řadě aplikací. Koncové spínače pro náročné úlohy Odolné spínací ramínko, robustní kryt: na první pohled je zřejmé, že koncové spínače ES/EM 91 DL jsou navrženy zvláště pro náročné úlohy, třeba v hornictví nebo při recyklaci materiálů. Jak výrobce, firma steute, uvádí, spínače ES/ EM 91 DL disponují spolehlivými funkcemi i za náročných a proměnných podmínek: třebas při změnách teploty, v prašném prostředí nebo v korozivní atmosféře. Odolné koncové spínače, konstruované pro více než milión spínacích cyklů, mají rozsah pracovních teplot –40 až +85 °C. Stupeň krytí je IP66 nebo IP67, lze je tak použít i ve vlhkém a venkovním prostředí. Značnou odolnost spínačů prokázaly i rozsáhlé testy mechanických vlastností provedené v laboratořích výrobce. Uživatelé si mohou vybrat z různých variant se čtyřmi nebo šesti kontakty. Sortiment odolných spínačů steute zahrnuje nejen snímače ES 91 s běžným spínáním, ale také mžikové spínače EM 91. K dispozici jsou rovněž spínače vybočení pásu a bezpečnostní lankové spínače.