ÚJV Řež vstupuje na trh s vodíkovými bateriemi. Ve spolupráci s VŠCHT vyvinula Power-box 180W, přenosný zdroj energie s vodíkovým palivovým článkem. Bezemisní, tiché zařízení napojené na externí zásobník vodíku je určeno k napájení spotřebičů v místech, kde elektrická síť zkolabovala, nebo tam, kde žádná není. Uplatnění by mohl Powerbox nalézt především v armádě a ve složkách integrovaného záchranného systému. Hlavní výhodou tohoto systému jsou nulové emise. Jediným odpadním produktem je vodní pára, Power-box tedy lze bez problémů provozovat v interiéru, např. pro napájení medicínských přístrojů při transportu raněných, v polních nemocnicích, ale třeba i v mobilních laboratořích,“ uvedl Aleš Doucek, vedoucí oddělení vodíkových technologií ÚJV Řež. Díky speciálnímu systému pro úpravu vstupního vzduchu může Power-box fungovat i v silně znečištěném prostředí bez dopadů na jeho životnost a odolnost. „Vyvinuli jsme komplexní filtr prachových částic i katalytických jedů, jako jsou sloučeniny síry, oxid uhelnatý a některé organické látky. Měl by zachytit až 90 % zplodin škodlivých pro palivový článek,“ vysvětlil Jakub Mališ, spoluřešitel z VŠCHT. Power-box umístěný v přenositelném kufříku napájí externě připojená tlaková lahev s vodíkem. Kromě palivového článku, který slouží jako zdroj energie, obsahuje také akumulátory pro vykrytí výkyvů ve spotřebě. Tím se odlišuje od většiny podobných zařízení momentálně dostupných na trhu. Při nenadálém propadu v odběru tak nespotřebovanou energii uloží do LiFePO baterií, než se palivový článek přizpůsobí nižší spotřebě. Díky akumulátorům je také možné měnit vodíkový zásobník během provozu. Nejmenší litrová tlaková lahev s vodíkem vydrží na 4 až 5 hodin provozu, svazky velkých 50litrových lahví pak umožní i několikaměsíční provoz. ÚJV Řež nyní plánuje funkční vzorek Power-boxu podrobit náročnému testování. Souběžně začíná vyjednávat s potenciálními zájemci o produkt a také s možnými výrobními partnery. Zhruba do dvou let by měl být hotový prototyp pro uvedení na trh. Plánují se dvě verze: typ Standard by se mohl uplatnit např. v nemocnicích, pro napájení komunikačních a monitorovacích zařízení nebo pro dobíjení akumulátorů v karavanech či jachtách. Typ Extreme je určen do krizových situací, například pro terénní opravy elektrických a telekomunikačních sítí nebo může sloužit jako záložní zdroj v podzemních pracovištích a dolech či v energetických provozech. /pj/