Se jménem LiveWire vyjela ikona motocyklů jako první elektrický Harley-Davidson a jeho první cesta nevedla nikam jinam než na ikonu silnic, na Route 66, a teprve poté do showroomu. Přesně vystihl význam LiveWiru Mark-Hans Richer, senior vicepresident Harley-Davidson, při uvítací slavnosti 23. června ve výzkumném centru HD ve Wauwatose: „Není to elektrické auto – je to něco víc, jako první elektrická kytara.“ Dravý stroj má i odpovídající parametry; s podélně uloženým třífázovým elektrickým motorem 55 kW (74 k) dosahuje elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 148 km/h, z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,2 s a má točivý moment 70,5 Nm. Na plné nabití Li-ion baterie potřebuje 30 minut až jednu hodinu a s kapacitou odhadovanou na 14 kWh dojede 209 kilometrů. S pneumatikami Michelin má přední kolo 120/70 – 18“ a zadní 180/59 – 17“. Pokud jde o údaj hmotnosti, je výrobce zdrženlivý, ta se odhaduje na 218 kg i při značném podílu plastů v konstrukci. Přes tyto hodnoty, futuristickou stylizaci a skvělou pozicí proti největšímu konkurentu Zero SR si bude muset poradit s téměř neexistujícím světovým trhem elektrických motocyklů. Vždyť právě Zero Motorcycles, jenž očekává letos prodej 2400 strojů, se musel stáhnout z Velké Británie pro absolutní nezájem. Zdá se však, že i přes dva metráky hmotnosti, bude LiveWire ideální model pro ženy, které kupují v poslední dekádě o 30 % motocyklů více než předtím, a navíc i každého desátého Harleye si kupuje žena! Alexandr Abušinov