Na konferenci ČNOPK „Fórum Průmysl 4.0“ v rámci MSV zazněl velmi zajímavý příspěvek na téma propojení Průmyslu 4.0 s aditivní výrobou od Wolfganga Weisslera ze společnosti Siemens. Principem aditivní výroby je výroba produktů metodou přidávání vrstev materiálu a jejich následného vytvrzování různými způsoby, kde výsledkem je mnohdy velmi komplexní tvar. V současné době existuje sedm různých základních metod aditivní výroby. Výhody této metody jsou nesporné a je jich mnoho. Uveďme například velkou flexibilitu, možnost vyrábět hospodárně i nejmenší série, výraznou úsporu energie i materiálu a v neposlední řadě možnost vyrábět i velmi složité tvary. Příkladem může být napodobení granulované struktury lidské kosti, díky které jsou kosti velmi pevné, ale na druhou stranu lehké. S aditivní výrobou tedy lze vyrábět tzv. na míru, ale za ceny sériové výroby. Opomenout by se neměly ani velmi krátké inovační cykly. Jak inteligentní výroba, tak výroba aditivní mohou nepochybně dobře existovat odděleně, avšak v okamžiku, kdy se spojí, začnou společně poskytovat nové možnosti. Wolfgang Weissler to přirovnal k dobrovolnému manželskému svazku dvou lidí. Výsledkem jsou zcela nové obchodní modely. Příkladem může být změna koncepce řízení servisu a náhradních dílů. W. Weissler tento nový koncept ilustroval na konkrétní situaci týkající se servisu vlaků. U nových vlakových souprav se předpokládá, že náhradní díly k určitým modelům budou drženy na skladech po celou dobu jejich provozu, tj. cca 20–30 let. To pochopitelně obrovským způsobem zvyšuje náklady spojené se skladováním a neefektivní výrobu náhradních dílů, jejichž budoucí spotřeba se velmi těžko odhaduje a jakékoliv přesné plánování je v tomto směru v podstatě nemožné. Aditivní výroba, propojená s digitalizovanou výrobou, vnáší do této problematiky zásadní revoluci. Umožňuje totiž skladovat pouze dokumentaci a výkresy, ne hotové výrobky. A i když se proces aditivní výroby zdá být na první pohled pomalý a neefektivní, upozorňuje Weissler, opak je pravdou. V celkovém kontextu dokáže přinést redukci nákladů až 50 % a až čtyřnásobné zrychlení procesů. /cej/