V sobotu 13. září se uzavřely brány již 30. ročníku chicagského veletrhu IMTS, který se spolu s EMO Hannover/Milano, AMB Stuttgart, CIMT Peking a JIMTOF Tokyo řadí k pěti nejvýznamnějším strojírenským veletrhům na světě. Mottem letošního ročníku byla výzva: Come together (Spojme se), která byla myšlená jako výzva pro celou komunitu IMTS. Na veletrhu se letos představilo více než 15 tisíc nových exponátů z oboru obráběcích strojů, řídicích systémů, výpočetní techniky, softwaru, komponent a systémových řešení, které měly jeden společný cíl – zvýšit efektivitu výroby. A ještě je zde potřeba zmínit jeden podstatný aspekt veletrhu, který nás velmi těší: letos se ho zúčastnil rekordní počet českých firem! V roce 2012 měla v rámci IMTS svoji premiéru souběžná výstava Průmyslové automatizace Severní Ameriky, která se sem letos opět vrátila, aby představila poslední novinky z procesní, výrobní a stavební automatizace. Druhou specializovanou výstavou při IMTS byla expozice Motion, Drive & Automation North America (MDA NA), která propojila IMTS s takovými tématy, jako je přenos energie, řízení pohybu nebo tribotechnika. Boj o pozornost návštěvníků byl letos opravdu neúprosný a laťka byla nastavena hodně vysoko. Kromě tisíců exponátů z oblasti obráběcích a tvářecích strojů a jejich příslušenství zde na diváky i vystavovatele čekala taková lákadla jako závodní vozy, vesmírný raketoplán nebo první elektromobil celý vytištěný na 3D tiskárně. Technologické centrum dneška (TTC) pod záštitou GIE Media bylo na túře po IMTS zastávkou, kterou jistě nikdo neminul. Na návštěvníky tam totiž čekaly ukázky nejneuvěřitelnějších technologií z letectví, automobilového průmyslu a medicínské techniky. Za zmínku stojí například model miniraketoplánu Dream Chaser zmenšený v poměru 1 : 3, vyvinutý společností Sierra Nevada Corporation ve spolupráci s firmou Siemens PLM. Dream Chaser je příkladem nové generace raketoplánů vyvinuté a vyrobené soukromou společností. Bude sloužit na Mezinárodní vesmírné stanici k servisním pracím na satelitech, k přímému pozorování Země z oběžné dráhy a jako mikrogravitační laboratoř. V současné době je ve fázi testování, které probíhá ve spolupráci s NASA, a plánuje se, že by měl vzlétnout do vesmíru v roce 2017. Z oblasti letectví připomeňme vzdušné drony z dílny společnosti Composite Engineering, které jsou schopny létat v různých výškách téměř 14 km s rychlostí překračující 1 Mach, aby splňovaly náročné požadavky rezortů obrany státu. Exponáty z oboru medicínské techniky a technologie mohou být malé jako implantáty, které jsou neviditelné pouhým okem, nebo velké jako magnetické rezonance nebo ještě i větší. Na IMTS v Chicagu se představilo mnoho zajímavých řešení z tohoto oboru, které si všechny kladou za cíl zlepšit kvalitu života lidí. Nechyběla pochopitelně ani auta snů. Prvním z nich byl 2015 Chevrolet Corvette, který překračuje hranice jak z hlediska materiálů, tak i motoricky. Závodní tým Stewart-Haas Racing přijel na chicagské výstaviště na voze Chevrolet SS č. 41 Kurta Busche, který dokáže jet rychlostí více než 320 km/h. Největší atrakcí chicagského veletrhu ale nepochybně byl elektromobil kompletně vyrobený na 3D tiskárně výrobce Local Motors, předváděný v Centru nově vznikajících technologií (ETC). Předváděný vůz byl kompletně navržen společností Local Motors a vyroben s využitím materiálových a pokročilých výrobních technologií ve spolupráci s Oak Ridge National Laboratory (ORNL). Do budoucna by tento elektromobil měl běžně jezdit v ulicích Chicaga jako ekologické řešení pro místní veřejnou dopravu. 3D tisk je bezesporu jednou z nejrychleji se rozvíjejících technologií dneška. Téměř denně se objevují nová průlomová řešení a nové fascinující produkty. Od vytištěné lidské tkáně přes vytištěný zámek ve skutečné velikosti až teď po zcela funkční automobil – tato technologie zřejmě nikdy nepřestane udivovat. Arizonské automobilce Local Motors se letos v Chicagu podařilo to, co ještě nikomu předtím: doslova uchvátila celou tuto show v podstatě pro sebe. Po šest dní, co veletrh trval, firma tiskla a kompletovala automobil, který dostal název „Strati“, přímo před očima diváků. Ačkoliv Strati není úplně prvním automobilem, který byl kdy vytištěn na 3D tiskárně, drží absolutní prim z hlediska času. Local Motors za pomoci společnosti Cincinnati a Oak Ridge Laboratory dokázaly toto auto vyrobit za několik dnů, zatímco dřív k tomu byly potřeba celé měsíce. (Vytištění automobilu Urbee 2 v loňském roce trvalo 2500 pracovních hodin.) Strati je složeno ze 40 dílů, a co je hlavní, skutečně jezdí. Local Motors plánují jeho uvedení do sériové výroby v horizontu několika málo měsíců. Cena za pokrok ve 3D tisku V rámci třetího veletržního dne vyhlásily společně Asociace pro výrobní technologie (AMT) a Německý svaz výrobců obráběcích strojů (VDW) Mezinárodní cenu v oboru aditivní výroby v roce 2015. Tato cena je určena pro inovace v aditivní výrobě pro průmyslové aplikace. Sem patří vývoj designu systémů či hlavních komponent, pokroky ve zpracování materiálu, nové aplikace nebo také získávání dat a měření. Vítěz soutěže bude vyhlášen na slavnostním ceremoniálu, který se bude konat ve dnech 4.–7. března 2015 v Orlandu na Floridě. V roce 2016 bude cena předána na veletrhu METAV, který se tradičně koná v měsíci únoru v Düsseldorfu. Vítěz soutěže si odnese 20 tisíc dolarů v hotovosti a mediální balíček v ceně 80 tisíc dolarů, který by měl využít k mediální promoci svého produktu. Blýská se na lepší časy Letošní IMTS se zřejmě zapíše do dějin jako „revoluce 3D tisku“. Všechna světová média shodně opakují, že expozice orientované na aditivní výrobu zcela zastínily zbytek veletrhu. To ale není všechno. Po poměrně dlouhé době byl nejen veletrh přeplněn jak vystavovateli, tak i návštěvníky, ale především těmi, kdo mají chuť znovu investovat. Jak svorně potvrzují přímí účastníci veletrhu, davy lidí neproudily výstavními halami nabitými nejnovějšími technologiemi jen proto, aby si je prohlédly, ale hlavně proto, aby si je koupily! Ekonomové to vysvětlují tak, že se Spojené státy momentálně nacházejí na vrcholu kapitálových investic, které začaly letos prudce růst po čtyřech až pěti letech útlumu a stagnace. Pokud tento trend bude i nadále pokračovat, poskytovatelé technologií budou mít dostatek zakázek, aby mohli začít s výrobou nových strojů pro zákazníky. Zákazníci, kteří si tyto stroje koupí, si tím zvýší nejen svoji produktivitu, ale především konkurenceschopnost. To by pak ve výsledku mělo konečně vést k oživení světového průmyslu, na které již tak dlouho čekáme. V předchozím článku jsme zmínili velký počet – dokonce rekordní – českých firem, které se veletrhu IMTS v Chicagu zúčastnily. Myslím, že se nebudu mýlit, když řeknu, že kdo se odvážil a byl ochoten do této akce investovat, nebude litovat. Zatímco na východ od našich hranic se příležitosti uzavírají, zde by se mohl pro řadu českých firem uskutečnit pověstný „americký sen“.
Andrea Cejnarová